Wahlergebnisse: Goldenes Lenkrad 2023

AUTO BILD/Olaf Itrich/Tom Salt/Christian Spreitz

Wahlergebnisse: Goldenes Lenkrad 2023 | 09.11.2023

Die besten Autos des Jahres sind gekürt!

57 Autoneuheiten standen in sieben Fahrzeugklassen zur Wahl, dazu kamen weitere Spezialkategorien. Lesen Sie, wer von den Lesern und der Fachjury von AUTO BILD und BILD am SONNTAG auf das Podest gehoben wurde.

Mag. Severin Karl

Wenige Preise in der Autobranche haben ein derartiges Standing wie das Goldene Lenkrad, das bereits zum 47. Mal verliehen wurde. Also: Lenkräder, klar. Denn es gibt viele Kategorien, die sich mit der Zeit auch ändern, an den Markt angepasst werden. Die Kategorien und Sieger:

Der beste Kleinwagen: Peugeot 2008
Der beste Kompakte: BMW iX1
Die beste Mittelklasse: Hyundai Ioniq 6
Die beste obere Mittelklasse: Mercedes E-Klasse
Die beste Ober-/Luxusklasse: Mercedes-AMG S 63
Der beste Sportwagen: BMW M3 Competition Touring
Das beste Familienauto: Kia EV9

Das beste Auto unter 40.000 Euro: Ford Tourneo Connect
Das beste Auto unter 50.000 Euro: Smart #1

Das schönste Auto: Aston Martin DB12
Der beste Gebrauchtwagen: Mercedes C-Klasse

Spannend: Mit zahlreichen Elektroautos, die gekürt wurden, spiegelt sich die Entwicklung auf dem Automarkt klar wider. Das Finale des Goldenen Lenkrads 2023 fand auf dem DEKRA Lausitzring statt, die klassische Gala zur Preisverleihung mit zahlreichen Prominenten im Berliner Axel Springer Verlag unter Moderation von Barbara Schöneberger.

Die vollständige Berichterstattung von AUTO BILD stellt die Gewinner im Einzelnen vor und nennt die weiteren Podestplatzierungen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Mini Cooper Cabrio John Cooper Works im Test

Sommergefühle auf vier Rädern

Das neue Mini Cooper Cabrio S John Cooper Works Edition 2025 vereint Lifestyle, Sportlichkeit und Cabrio-Feeling pur. Mit 231 PS, ikonischem Design und modernster Technik bietet es genau das, was Cabrio-Fahrer im Sommer suchen: Freiheit auf vier Rädern.

340-PS-Roadster oder Allradler mit 536 PS

MG Cyberster beginnt unter 60.000 Euro

MG Motor Austria nennt alle Preise seines vollelektrischen Roadsters: Die Listenpreise beginnen bei 59.990 Euro für den heckgetriebenen Cyberster und 67.990 Euro für die Allradversion.

Vorstellung Honda WN7

Honda zeigt erstes Elektromotorrad

Im November 2024 war auf der EICMA noch das EV Fun Concept zu sehen. Daraus schält sich nun die WN7, die bereits Anfang 2026 ausgeliefert werden soll.

Rovanperä : Fernziel Formel 1

Warum Rovanperä (noch) kein Thema für Haas ist

Kalle Rovanperä, der künftig Super Formula statt Rallye-WM fährt, hat die Formel 1 als Fernziel ausgegeben - Bei Toyota-Partner Haas spielt er aber noch keine Rolle

Die Welt-Leitmesse zum Thema Caravan

Gradmesser der Branche: Caravan Salon Düsseldorf

Die Strahl- und Anziehungskraft der größten Leistungs-Show von Reisemobilen, Caravan und Tourismus ist erneut auch durch die 64. Ausgabe – seit 1994 in Düsseldorf – bestätigt worden. Fast 270.000 Besucher – nicht nur aus DACH, Benelux und den weiteren zentraleuropäischen Anrainern, sondern aus 41 Ländern sorgten für die zweitbeste Resonanz in den Hallen am Rhein.

Aber nur für 18-jährige!

Seat Leon ab sofort schon ab 16.990 Euro

Dank eines Bonus bekommen Führerscheinneulinge den Seat Leon nun um 2.000 Euro günstiger. Das Angebot gilt ab dem ersten Tag im Besitz der Fahrerlaubnis.

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

AUTOWELT