Die achte Evolutions-Stufe von Mitsubishi leistet 265 PS, bietet äußerst sportliche Fahrleistungen und kostet um fünf Prozent weniger als der Vorgänger.
Der Ford Focus RS ist ausverkauft – macht nix, vielleicht bringt Ford ja die Fiesta RS-Studie, die am Automobilsalon in Genf zu sehen war, bald in Serie?
Die Bayern stellen in Genf den weltweit ersten V10-Hochdrehzahl-Motor in einer Limousine vor und versprechen 5 Liter Hubraum, 500 PS, 500 Nm Drehmoment.
Der neue Opel Astra scharrt in den Startlöchern und überzeugt mit technischen Highlights und dynamischem Design, der teurere Golf muss sich warm anziehen.
Der französische Hersteller erweitert sein Picasso-Programm und bringt am 19. Februar 2004 einen neuen, stärkeren Dieselmotor mit 110 PS auf den Markt.
Ein Nachfolger des 1997 eingeführten Gelände-SUVs steht schon in den Startlöchern. Generation Nr. 6 wird in Österreich – im Gegensatz zu manchen anderen Ländern in Europa – erst 2025 anlaufen.
Mazdas Sprung in hochpreisige Luxussegmente lässt sich am Besten am Eunos Cosmo beschreiben, bei dem zugleich ein Fahrzeugtyp als auch eine Fahrzeugmarke zusammen und zugleich ihr Ende finden. Am Mangel an technischen Leckerbissen konnte es jedenfalls nicht gelegen haben.
Neben der österreichischen und ungarischen Rallycross-Staatsmeisterschaft wird auch die FIA-Zonen Europameisterschaft beim ARBÖ-Rallycross-Festival am 23./24. August 2025 im PS RACING CENTER Greinbach ausgetragen
Der erfahrene Jan Kopecky feiert seinen zwölften Barum-Sieg, Simon Wagner landet auf Platz vier. In der ERC4 glänzt Maximilian Lichtenegger mit dem guten dritten Platz.
