AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Seite 305 von 318    <<  <  301 302 303 304 305 306 307 308 309  >  >>

Im Rahmen der New Yorker Auto Show hat Saab den Produktionsstart des „kleinen“ 9-2 für das Frühjahr 2004 angekündigt.

Audi erweitert die Motorenpalette für den Allroad Quattro nach oben und unten. Neue Basis ist der 2,5 TDI mit 163 PS, Top-Modell der 4,2 V8 mit 300 PS.

Der französische Topseller wurde behutsam überarbeitet, u.a. warten Klarglas-Scheinwerfer, ein geänderter Kühlergrill und neue Farben.

Nachdem Kia mit dem Sorento schon den Geländewagenmarkt aufgemischt hat, möchte man nun mit dem Opirus auch etwas Bewegung in die Oberklasse bringen.

Einen Rekord gibt es aus dem belgischen Ford- Werk Genk zu melden: Das zwölfmillionste Fahrzeug seit dem Produktionsbeginn im Jahr 1964 rollte am 4. April 2003 vom Band.

Mazda startet am 10. April mit dem Verkauf des Mazda2 und möchte mit dem kleinsten Familienmitglied an die Verkaufserfolge des Mazda6 anknüpfen.

Der neue 5er BMW erhebt Führungsanspruch in seiner Klasse, die bullige Limousine wartet mit technischen Premieren und einem Power-Diesel auf.

Für den kleinen Opel-Van gibt es nun auch erste Infos bezüglich Ausstattung und Preise; der Meriva ist ab 15.400,- € zu haben.

Ab sofort gibt es das limitierte Sondermodell Hyundai Matrix LaVita mit einer All-Inclusive-Ausstattung und bis zu 1.700,- Euro Preisvorteil.

Seite 305 von 318    <<  <  301 302 303 304 305 306 307 308 309  >  >>

Weitere Artikel:

340-PS-Roadster oder Allradler mit 536 PS

MG Cyberster beginnt unter 60.000 Euro

MG Motor Austria nennt alle Preise seines vollelektrischen Roadsters: Die Listenpreise beginnen bei 59.990 Euro für den heckgetriebenen Cyberster und 67.990 Euro für die Allradversion.

Elektromotorräder 2026: Good Vibrations

Elektromotorräder 2026: Good Vibrations

Mit eRide werden in Österreich private E-Mopeds und E-Motorräder nach wie vor gefördert – deren Auswahl wächst: von Neueinsteigern über erste Modelle mit integriertem Radar bis zum Patent für einen Extramotor für Vibrationen.

Honda hat eine Erklärung für seine bisherigen Probleme geliefert: Die Batterie wird durch Vibrationen beschädigt - Hersteller hofft auf Besserung bis Suzuka

ARC Rallye Triestingtal: Bericht Pröglhöf

Luca Pröglhöf triumphiert im Triestingtal

Mit einer beeindruckenden Leistung sicherte sich Luca Pröglhöf den Klassensieg bei der Triestingtal-Rallye – und erfüllte damit den klaren Auftrag seines Teamchefs Luca Waldherr.