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Ab Herbst 2003 wird es den Citroen C2 in Österreich geben. Der kleine Franzose soll aber in punkto Ausstattung und Sicherheit ganz groß sein.

Renault präsentiert jetzt auch die 4x4 Version des Kangoo mit neuem Design. Der Allradler wird ab September 2003 bei den Händlern stehen.

Der neue Toyota Avensis erreichte beim NCAP-Crashtest 34 Punkte und somit als erstes japanisches Fahrzeug fünf Sterne.

Frei nach dem Motto "Klein, aber oho" buhlt der viersitzige smart ab 2004 um Kundschaft im Kleinwagen-Segment, die ersten Bilder gibt es bereits.

Im MAK hatte der Opel Signum Österreich-Premiere. Mit dem Signum möchte Opel Zeichen setzen und neue Kundenschichten gewinnen.

Bei Toyota ist das Thema Umweltschutz kein leeres Schlagwort, der neue Prius wartet neben geringer Emission auch mit einer schicken Verpackung auf.

Im Rahmen der New Yorker Auto Show hat Saab den Produktionsstart des „kleinen“ 9-2 für das Frühjahr 2004 angekündigt.

Audi erweitert die Motorenpalette für den Allroad Quattro nach oben und unten. Neue Basis ist der 2,5 TDI mit 163 PS, Top-Modell der 4,2 V8 mit 300 PS.

Der französische Topseller wurde behutsam überarbeitet, u.a. warten Klarglas-Scheinwerfer, ein geänderter Kühlergrill und neue Farben.

Nachdem Kia mit dem Sorento schon den Geländewagenmarkt aufgemischt hat, möchte man nun mit dem Opirus auch etwas Bewegung in die Oberklasse bringen.

Einen Rekord gibt es aus dem belgischen Ford- Werk Genk zu melden: Das zwölfmillionste Fahrzeug seit dem Produktionsbeginn im Jahr 1964 rollte am 4. April 2003 vom Band.

Mazda startet am 10. April mit dem Verkauf des Mazda2 und möchte mit dem kleinsten Familienmitglied an die Verkaufserfolge des Mazda6 anknüpfen.

Der neue 5er BMW erhebt Führungsanspruch in seiner Klasse, die bullige Limousine wartet mit technischen Premieren und einem Power-Diesel auf.

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