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Fahren & Tanken

Es ist erstaunlich, wie agil der 1500er Motor auf Befehle des Gaspedals reagiert, es macht richtig Spaß, den Demio zu bewegen. Aufgrund der doch recht schmalen Reifen ist allerdings besonders bei Nässe Zurückhaltung angesagt, das Untersteuern fällt recht deutlich aus, der Mazda drängt in jeder Kurve nach außen.

In der Stadt schließt man besonders schnell Freundschaft mit dem Demio, wieselflink und leicht einzuparken, zwei von vielen positiven Attributen.

Die Geräuschkulisse im japanischen Baby-Van ist selbst bei höheren Geschwindigkeiten akzeptabel, das Aggregat klingt sogar einigermaßen kernig.

Der Durchschnittsverbrauch von 7,5 Litern ist allerdings nicht gerade ein Rekordwert, geht man’s etwas gemächlicher an, lässt sich aber noch das ein oder andere Vierterl einsparen. Leider sucht man einen Dieselmotor vergebens im Modellprogramm des Demio.

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