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Variabilität ist längst nicht mehr den Van’s vorbehalten, auch in der Kompaktklasse mühen sich die Hersteller redlich, den vorhandenen Platz bestmöglich zu nutzen.

Dank der bereits erwähnten, hohen Bauweise des fünftürigen Stilos ist der durchaus reichlich vorhanden. Darüber hinaus bietet der Italiener selbstverständlich einzeln umklappbare Rücksitze, die bei Bedarf auch nach vorne bzw. hinten geschoben werden können, um – je nach Bedarf – mehr Platz für die Fondpassagiere oder den Kofferraum bereit zu halten.

Die Qualität und die Verarbeitung der verwendeten Materialien ist im Großen und Ganzen in Ordnung, Klassenbester ist der Stilo in diesem Bereich aber nicht.

Nichts zu meckern gibt’s aber bei der Sicherheitsausstattung, mit sechs Airbags (Front, Seite und Kopf) braucht sich der Stilo vor keinem Kontrahenten zu verstecken.

Das Gestühl des Italieners ist beinahe etwas zu gemütlich, eine etwas straffere Polsterung wäre jedenfalls begrüßenswert.