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Honda Civic IMA - im Test | 16.03.2004

Testurteil

Plus:

+ Hybridsystem mit rekordverdächtig geringem Verbrauch
+ souveräne Fahrleistungen in der Stadt
+ umfangreiche Serienausstattung
+ komfortables Fahrwerk


Minus:

- fehlende Kraftreserven bei hohen Geschwindigkeiten
- kleiner Kofferraum
- kein ESP lieferbar

Unser Eindruck:

Verarbeitung: 2
Ausstattung: 1-2
Bedienung: 1-2
Komfort: 1-2
Verbrauch: 1-2
Fahrleistung: 2
Sicherheitsausstattung: 2-3

Resümee:

Der neue Honda Civic IMA beweist, dass Sparsamkeit nicht unbedingt auch Verzicht bedeuten muss. Mit großzügigem Platzangebot im Innenraum, hohem Komfort und guten Fahrleistungen überzeugt er nahezu restlos.
Eine 8jährige Garantie bis 160.000 km auf den gesamten Elektoantriebsstrang (inkl. Batterien) zeigt, dass die Japaner Vertrauen in ihr Produkt haben. Mit einem Kaufpreis von € 22.900.- sollte der eine oder andere Dieselfahrer zum Umdenken bewegt werden können. Die Umwelt wird es dankend zur Kenntnis nehmen.

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Honda Civic IMA - im Test

- special features -

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