Opel Astra 1,7 CDTI - im Test | 16.08.2004
Innenraum
Sachlich und zeitgemäß, das Interieur des neuen Opel Astra trifft den Geschmack vieler Autofahrer. Farblich aufeinander abgestimmte und hochwertige Kunststoffe, logisch angeordnete Bedienelemente und gefällige Armaturen prägen das Cockpit.
Die in der "Cosmo"-Ausstattung in eine Kombination aus Stoff und Leder gekleideten Sport-Sitze tragen das ihre zum hohen Qualitätsanspruch bei und verwöhnen nicht nur das Auge, sondern auch den Rücken der Passagiere.
Straff gepolstert und mit ausreichendem Seitenhalt versehen schmerzt das Kreuz auch nach langen Autobahnetappen nicht. Die Fondpassagiere genießen ein ausreichendes Platzangebot, hinter groß gewachsenen Fahrern ist die Beinfreiheit aber nicht mehr allzu üppig.
Der Kofferraum des neuen Opel Astra fasst zwischen 350 und 1.270 Liter, das Maximalvolumen wird durch Umklappen der hinteren Sitze und eine dachhohe Beladung erreicht.
Die Sicherheitsausstattung ist up to date, Front-, Seiten- und Kopfairbags - letztere für Fahrer, Beifahrer und die äußeren Fond-Passagiere - sowie fünf Dreipunktgurte und das ISOFIX-Kindersitz-Befestigungs-System sind bei allen Modellen serienmäßig mit dabei.
Umfangreich auch die Komfort-Ausstattung des "Cosmo"-Modells: Klimaautomatik, Bordcomputer, CD-Radio, Tempomat, Lederlenkrad, Sportsitze etc.
