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Testurteil

Plus:

+ umfangreiche Serienausstattung
+ sportliches Interieur

Minus:

- etwas zäher Motor
- kein GTI-Feeling beim Fahren

Unser Eindruck:

Verarbeitung: 2
Ausstattung: 1
Bedienung: 1-2
Komfort: 2
Verbrauch: 2
Fahrleistung: 2-3
Sicherheitsausstattung: 1-2

Fazit:

Beim Kürzel GTI - das man interessanterweise am Auto selbst vergeblich sucht - denkt man zwangsläufig an Spritzigkeit und sportwagenähnliche Fahrleistungen, hier kann uns der Peugeot 307 als GTI nicht voll überzeugen. Davon abgesehen passt der neue 2,0 HDi Motor mit 136 PS dennoch gut zum 307er, es gibt das Aggregat ja auch in den Premium-Austattungsvarianten XS und XT.

Wir würden uns wünschen, dass Peugeot den aus dem 206 RC bekannten Benzinmotor mit 177 PS nicht nur ins 307 Coupé-Cabriolet sondern auch in die Limousine einbauen würde, dann dürfte er sich ruhigen Gewissens als Vertreter der GTI-Fraktion bezeichnen.

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