AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Wintersport in Badehosen

Bereits letzten Sommer musste der smart roadster seinen Fun-Faktor unter Beweis stellen. Wir haben geprüft, ob der Kleine auch auf Schnee was taugt.

Ingo Gutjahr

  • Hier finden Sie zahlreiche Fotos des smart roadster

    Manche Dinge erscheinen auf den ersten Blick einfach so abwegig, dass sie auch schon wieder cool sind. Darunter fallen Aktionen wie etwa das Schwimmen in halb zugefrorenen Seen, Eistauchen oder auch das Fahren mit einem offenen Sportwagen im ärgsten Schneegestöber.

    Vor einigen Wochen entschieden wir uns für Variante drei, die sich als vermutlich noch bequemste Art anbot, „cool“ zu sein. Als fahrbaren Untersatz wählten wir einen feuerroten smart roadster in der stärkeren Version mit dem bekannten 3-Zylinder Turbomotor mit 60kW/82PS. Es sollte schließlich auch ordentlich was weitergehen, am Weg zum Gipfel.

    Wie schon im Bericht zum smart roadster coupé deutlich gemacht, ist der „Kleine“ neben (deutlich teureren) Sportlern wie Opel Speedster und Lotus Elise eines der kompromisslosesten Fahrzeuge unserer Tage. Fast jedes Detail ist auf puren Fahrspaß hinkonstruiert, ohne dass die Sicherheit der Insassen darunter leidet.

    Leidensfähig sollten die Passagiere allerdings doch bis zu einem gewissen Grad sein, denn der Akt des Ein- und Aussteigens erfordert zum einen juvenile Gelenkigkeit und zum anderen eine besondere Technik. Denn ohne diese gerät das ganze sehr rasch zur Lachnummer für Passanten. Einmal Platz genommen, überrascht der gerade mal 1,19 Meter hohe Roadster allerdings mit einigermaßen großzügigen Platzverhältnissen.

    Mit einem Preis von € 20.057.- (inkl. NoVA und MwSt.) ist der smart auf den ersten Blick wahrlich kein Sonderangebot. Die Serienausstattung beinhaltet zwar das notwendigste wie ESP, elektrische Fensterheber und eine Zentralverriegelung, Extras wie Klimaanlage, Sidebags oder auch ein Radio lässt man sich aber gerne zusätzlich bezahlen.

    Sucht man allerdings bei der Konkurrenz nach einem Fahrzeug, das auch nur ansatzweise den gleichen Fahrspaß bringt, sollte man mindestens mit rund € 40.000.- rechnen.

    Weitere Testdetails, ein Versicherungs-Beispiel und Fotos finden Sie in der rechten Navigation!

    Mehr Infos zu smart finden Sie bei unserem Partner der Pappas-Gruppe.

  • News aus anderen Motorline-Channels:

    smart roadster – im Test

    - special features -

    Weitere Artikel:

    Wiener Automesse im Jänner 2025

    Vienna Drive: Neuheiten in Wien zu sehen

    Die "Vienna Autoshow" ist Geschichte, mit der "Vienna Drive" wird der Messegedanke vom 16. bis zum 19. Jänner 2025 parallel zur Ferienmesse wiederbelebt. Aussteller sind diesmal die Händler, erstmals werden Probefahrten angeboten.

    Carrera Hybrid Rennbahn im Test

    Neue Zeitrechnung bei Carrera

    Wer schon immer das Motto „freie Fahrt!“ verfolgte, wird mit dem neuen Rennbahnsystem samt App, KI und Tuningmöglichkeiten glücklich.

    Elektro kommt, so viel steht schon mal fest

    Was der Autohandel 2025 zu erwarten hat

    Die österreichische Verkaufsplattform willhaben hat sich mit den wichtigsten Änderungen befasst, die in diesem Jahr auf die heimische Automobilbranche zukommen. Folgende Punkt haben sich dabei als besonders markant entpuppt.

    Grobes Profil, grobe Ergebnisse

    All-Terrain-Reifen im Test

    Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

    Die Women's Worldwide Car of the Year (WWCOTY) Jury freut sich, die Gewinner der acht Kategorien der diesjährigen Auszeichnung bekannt zu geben: Stadtmodell, kompakter SUV, großer Pkw, großer SUV, 4x4 und Pick-up, Performance- und Luxuswagen, beste Technik und Sandy Myhre Award für die frauenfreundlichste Marke.

    Neues Segment, neues Glück

    Vorstellung: Das ist der neue Dacia Bigster

    Die fünfte Baureihe von Dacia geht in die nächsthöhere Klasse der beliebten Kompakt-SUV und richtet sich auch gezielt an Flottenkunden. Der Name ist beim Bigster Programm, nur die Preise bleiben erstaunlich klein.