VW Multivan 2.0 BiTDI Highline – im Test - Autotests - AUTOWELT

VW Multivan 2.0 BiTDI Highline – im Test | 04.07.2010

Testurteil

Plus

+ riesiges Platzangebot
+ hohe Material- und Verarbeitungsqualität
+ zahlreiche Möglichkeiten zur Individualisierung
+ kräftiger Motor
+ Doppelkupplungsgetriebe verfügbar

Minus

- hoher Preis
- teilweise geringe Zuladung

Unser Eindruck

Verarbeitung: 1
Ausstattung: 2
Bedienung: 1-2
Komfort: 1
Verbrauch: 2
Fahrleistung: 2
Sicherheitsausstattung: 2

Resümee

Mit dem Facelift des T5 haben nicht nur moderne Common-Rail-Diesel Einzug gehalten, auch das Ambiente im Innenraum wurde weiter verbessert. Man fühlt sich wie in einer Luxus-Limousine, mit dem Unterschied, dass das Platzangebot ungleich größer ist. Der 180 PS TDI samt DSG ist fantastisch; und unterm Strich relativiert sich auch der Preis von knapp 75.000 Euro, denn nirgendwo gibt es mehr Platz und Luxus fürs Geld.

Weitere Testdetails:

• Einleitung

• Innenraum

• Fahren & Tanken

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• Kaskoversicherung - informieren und berechnen

• Kfz-Rechtsschutzversicherung - informieren und berechnen

Ausstattung & Preise

Technische Daten

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