AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

Audi A3 2.0 TDI - im Test | 23.04.2013

AAA Rating

Die anerkannte und gefürchtete Ratingagentur Motorline bewertete den neuen Audi A3 2.0 TDI mit 150 PS. Was sie entdeckte, lesen Sie im nachfolgenden Bericht.

Rainer Behounek

Der aktuelle Kompaktwagen des Premiumherstellers Audi, der A3, wurde bereits erwartet. Audi überrascht derzeit mit immer neueren Modellen und Ideen, da stellt sich die Frage ob dem alteingesessenen, in der dritten Generation erhältlichen A3 auch wirklich genügend Beachtung geschenkt wurde.

Die Karosserie wurde minimal geschliffen, gerade so viel, dass sie sich perfekt in die Palette einreiht, was Vor- und Nachteile hat: Einerseits bekommt der Halter eines neuen A3 das Gefühl mit auf den Weg, Teil einer großen Familie zu sein, andererseits wird es selbst für ein geübtes Auge immer schwieriger, die Modelle auseinander zu halten.

So oder so, der neue Audi A3 passt also perfekt ins Bild. Front wie Heck definieren sich hauptsächlich über die markanten Lichter, die nun auch mit LED-Technologie verfügbar sind und den Neuen vom Alten so richtig abheben.

Der Neue, interne Bezeichnung 8V, erhält gegenüber dem Vorgänger einen geringen Außenmaße-Zuwachs und misst nun 4,25 Meter Länge, 1,78 Meter Breite und 1,4 Meter Höhe. Mit 1.355 Kilogramm ist er allerdings knapp 80 Kilogramm leichter.

Ausnahmslos alle Motoren die den neuen A3 antreiben, sind mit Turboladern ausgestattet, der FSI-Motor ist also Geschichte. Auch ist er das erste Fahrzeug im VW-Konzern, das auf der MQB-Plattform basiert, die neben VW Golf VII, Seat Leon oder Skoda Octavia auch in über 30 weiteren Fahrzeugen Anwendung finden wird.

Der Fahrer merkt von der markenübergreifenden Plattform freilich nichts, perfekt abgeschottet sitzen die Passagiere in einem Audi und keinem Kompaktwagen. Die Verarbeitung ist hochwertig, die verwendeten Materialien ebenso.

Neue Elemente, wie das versenkbare Multimediadisplay oder der dafür vorgesehene Dreh-Drück-Schalter mit integriertem Touchpad in der Mittelkonsole behalten auch nach langem Gebrauch ihre Professionalität und gleiten nicht ins Reich der Spielerei ab.

Wie fährt der Neue Audi A3 und wo steht er im Vergleich zu Golf VII und Leon? Das uns mehr lesen Sie hier.

News aus anderen Motorline-Channels:

Vorstellung: Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi-Flaggschiff kehrt zurück

Outlander, die vierte Generation: Ab Februar bzw. März 2025 steht er in den heimischen Schauräumen. Die neueste Plug-in-Hybrid-Technologie bietet eine 22,7-kWh-Batterie und 302 PS Systemleistung.

Zwischen den Öfen

Helden auf Rädern: Alfa Romeo 155

Ein neues Modell hat es oft schwer, wenn der Vorgänger eine Legende war. Vor allem der 155, nachdem Alfa Romeo an sich einen Sonderstatus hat. Die Mitgift aber nur gutbürgerlich war.

Vorstellung Honda WN7

Honda zeigt erstes Elektromotorrad

Im November 2024 war auf der EICMA noch das EV Fun Concept zu sehen. Daraus schält sich nun die WN7, die bereits Anfang 2026 ausgeliefert werden soll.

Audi A3 2.0 TDI - im Test

Weitere Artikel:

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.

Wie Gutachter nicht nur beim Geld sparen helfen

Was tun, wenn’s kracht?

Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.

Der richtige Pneu für jedes Wetter

Wie Reifenhersteller auf klimatische Extrembedingungen reagieren

Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

Super-Test-Sommer 2025 von AUTO BILD Österreich

Werden Sie Testfahrer für ein Sommer-Weekend!

Sechs Testautos stehen bei dieser Fahraktion für die Leser der bekannten Automobilzeitschrit bereit: Erleben Sie ein Wochenende lang eine der Autoneuheiten und berichten Sie darüber in Bild und Text!