CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

Ennstal Classic mit Jackie Stewart

Der dreifache Automobil-Weltmeister Sir Jackie Stewart kommt am 24. August zur T-Mobile Ennstal-Classic, die heuer zum zehnten Mal ausgetragen wird.

Sir Jackie, der als enger Freund von Jochen Rindt in Österreich seit jeher eine riesige Popularität geniesst, wird beim Grand Prix von Gröbming einen Jaguar-C Rennsportwagen pilotieren.

Der charismatische Schotte, der seine drei WM-Titel mit Ford-Motoren errang, beendete 1973 nach seinem dritten WM-Titel und 27 Grand Prix-Siegen seine Karriere. Seither gilt er als die schillerndste Galionsfigur von Ford.

Grand Prix-Demo mit Surtees, Moss und Stewart

Diese drei Ikonen des Rennsports, die man heuer in Gröbming begrüßen wird, haben insgesamt 49 Grand Prix Siege herausgefahren: Stewart 27, Moss 16, Surtees 6, wobei «Big John» es als einziger Fahrer der Geschichte schaffte, auf zwei (sieben Mal) und vier Rädern (1964 auf Ferrari) Weltmeister zu werden.

Bevor das Finale der T-Mobile Ennstal-Classic (Start mit 150 Autos am 22. August) am Samstag den 24. August in Gröbming über die Bühne geht, werden legendäre Rennwagen für eine Demonstration gezündet:

John Surtees startet auf einem Mercedes-Benz W196, jenem F 1 Wagen, mit dem Juan Manuel Fangio 1954/55 Weltmeister wurde. Karl Wendlinger demonstriert einen Auto Union 16-Zylinder Boliden, Sir Stirling Moss fährt einen Porsche F2 Rennwagen und Sir Jackie Stewart lenkt einen Jaguar C-Type.

Somit wird die 10. Ennstal-Classic wohl die Beeindruckendste werden. Insgesamt 148 Wagen, davon 56 verschiedene Marken werden vom 22. August 24. August im „letzten Paradies“ unterwegs sein.

Den Zeitplan finden Sie in der rechten Navigation!

News aus anderen Motorline-Channels:

Gut für Frankreich, weniger gut für Köln

Renault und Ford gehen strategische Partnerschaft ein

Ziel der Partnerschaftsvereinbarung von Ford und der Renault Group ist, zwei Elektro-Pkw von Ford auf Basis der Renault-Ampere-Plattform zu entwickeln und Möglichkeiten für eine Zusammenarbeit im Nutzfahrzeugsegment zu prüfen.

Super spannend, dieses Fordfolio

Im Test: Ford Tourneo Courier & Tourneo Custom

Ein E-Auto ist nicht familientauglich? Dann lernen Sie doch mal die jüngsten Mitglieder der elektrischen Ford Flotte kennen! Wir starten mit den Großraumlimousinen E-Tourneo Courier und E-Tourneo Custom.

Der etwas andere Geburtstag

Zum 80er: Kia Pride mit E-Antrieb

Kia wird heuer 80 Jahre alt. Und man feiert dies mit einem zum Stromer umgebauten Kleinwagen. Der ursprünglich eigentlich kein Kia war.

TEC7 ORM, Jännerrallye: Vorschau

Nationale Topstars fordern internationale WM-Starter

Zum Auftakt der TEC7 ORM dürfen sich die Fans in Freistadt auf ein Feuerwerk des Motorsports freuen. Nach finalem Stand werden sich in der PS-stärksten Kategorie 15 Teams mit Rally2-Boliden um den Sieg bei der Jännerrallye matchen.

T-Mobile Ennstal Classic 2002

- special features -

Weitere Artikel:

Der Saft des frühen Blitzes

Helden auf Rädern: Opel Kadett Impuls

Viele Hersteller probierten schon vor einem halben Jahrhundert, normale Autos zu elektrifizieren. Opels Ansatz beim Kadett Impuls war dagegen schon einen Schritt weiter.

Wenn Genossen den Eid genossen

Helden auf Rädern: Shanghai SH760

Automobilbau in China? Vor 70 Jahren nahezu unvorstellbar. Dafür zeigte der SH760, wie schnell sich in diesem Land das Blatt wenden und man in diesem Spiel dazulernen kann. Ein Auto wie ein Spiegelbild der Lernkurve eines Landes.

Senor Stewart

Helden auf Rädern: Gurgel XEF

Wenig Auto, viel Design für viel Geld – eine Idee, die hätte funktionieren können. Die Optik eines Bonsai-Mercedes war für den Gurgel XEF dann aber doch zu wenig.

Gutes Rezept, falscher Zeitpunkt

Helden auf Rädern: MG ZS 180

Als praktisch alles schon verloren war, lieferte MG Rover ein Paradebeispiel für cleveres Engineering. Vor allem, weil der ZS ursprünglich der Unsportlichste der Modellpalette war.

Frommer kuppeln

Helden auf Rädern: Mazda Rotary Pick-up

Wenn man ein simples Arbeitstier schon überzeichnet, dann bitte ordentlich. Dass dem Mazda Rotary Pick-up dennoch keine große Karriere zuteil wurde, lag vor allem am schlechten Timing. Aber auch am Charakterdarsteller Wankelmotor.

Schöner schrauben

Helden auf Rädern: Zotye M300EV

Selten lag die Grenze zwischen Genie und Wahnsinn so nahe beinander wie beim Fiat Multipla. Da passt es nur gut, dass ihm sogar ein Leben nach dem Tod vergönnt war. In China. Als Elektroauto.