CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Die „Oldies“ waren die Stars in der Steiermark

Alfa, Alvis & alle anderen Alten: Die siebente Auflage der beliebten Oldtimer-Rallye „Südsteiermark-Classic“ war wieder ein voller Erfolg.

Hier sehen Sie einige Bilder von der Südsteiermark-Classic!

Vom 24. bis 26. April ging zum 7. Mal die Oldtimerrallye „Südsteiermark-Classic“ in Szene. Auch wenn der Deutsche Dieter Zenz (Alvis Speed 20 SA, Bj 1933) und Helmut Schramke in seinem Jaguar XK 150 DHC aus dem Jahre 1960 in der Vorkriegs- und Nachkriegswertung gewonnen haben, so zählten alle 120 Teilnehmer zu den Siegern.

Erstmals in der Oldtimergeschichte nahm das offizielle Werksteam von Alfa Romeo „Automobilismo Storico – Museo Alfa Romeo „an einer österreichischen Oldtimer-Rallye teil und hat mit seinen geschichtsträchtigen Fahrzeugen das Starterfeld ausgezeichnet.

Luciano Viaro, der Gesamtsieger der Mille Miglia 2007, hat den Alfa Romeo 6C 1500 gekonnt über die verwinkelten Straßen der Südsteirischen Weingegend pilotiert.

Die ganze Veranstaltung ging überaus harmonisch über die Bühne. Die verkürzten Strecken und niedrigeren Durchschnittsgeschwindigkeiten waren ein wesentlicher Betrag dafür, dass in den Etappenzielen nicht nur die Fahrer, sondern auch die tausenden Zuschauer bei bester Laune waren.

Das Highlight war für alle Fahrer einstimmig die Streckenführung, die wie immer der ultimative Reiseführer durch die herrliche Weingegend war. Auch abseits war die Stimmung top: Bei den Events wurde bis in die Morgenstunden gefeiert. Viele haben sich schon für 2009 angesagt.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Ein halbes Jahrhundert in sechs Generationen

50 Jahre VW Polo

Autos sind immer Kinder ihrer Zeit – und kaum ein anderes zeigt diesen Schlüssel zu großer Beliebtheit besser als der VW Polo. Je nach Zeitgeist und Geschmack passte er sich den Wünschen und Bedürfnissenn der Kunden an, blieb seinem Grundmotto aber stets treu: leistbare Mobilität ohne Abstriche auf der Höhe der Zeit. Wir blicken zurück auf fünf bewegte Jahrzehnte, erzählt anhand der sieben Polo-Generationen.

Den Wahnsinn im Gepäck

Helden auf Rädern: Honda City

Japan und ihre Kleinwagen – eine Liebesbeziehung, die sensationelle Blüten trieb. Honda dachte zum Beispiel beim City schon früh über Probleme nach, die erst jetzt bei uns angekommen sind.

Wenig Auto, viel Design für viel Geld – eine Idee, die hätte funktionieren können. Die Optik eines Bonsai-Mercedes war für den Gurgel XEF dann aber doch zu wenig.

Der Saft des frühen Blitzes

Helden auf Rädern: Opel Kadett Impuls

Viele Hersteller probierten schon vor einem halben Jahrhundert, normale Autos zu elektrifizieren. Opels Ansatz beim Kadett Impuls war dagegen schon einen Schritt weiter.

Kleiner Bruder, das Luder

Helden auf Rädern: Renault 6

Plattformübergreifende Entwicklungen waren schon in Mode, bevor sie wirklich in Mode kamen. Im Falle des Renault 6, brachte das Gleichteileprinzip aber fast mehr Nach- als Vorteile mit sich.

Geliebter Fremdkörper

Helden auf Rädern: VW 1500 Rural

Ein Auto, das nach mehreren Umbenennungen, Joint Ventures, Pleiten, Übernahmen und Facelifts nach wie vor durch seine Qualitäten überzeugen konnte, kann ja nicht so schlecht sein. Die Geschichte des VW 1500 Rural zeigt, worauf es eigentlich ankommt.