CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Voiture légère de ville

Serienfahrzeuge mit Elektroantrieb sind keine Erfindung des 21. Jahrhunderts – bei Peugeot haben sie bereits sieben Jahrzehnte Tradition.

mid/al

Auf der IAA hat das Unternehmen das viertürige Elektroauto iOn vorgestellt, das Ende 2010 auf den Markt kommen soll. Die Franzosen blicken bezüglich ihrer Elektroautos auf eine lange Geschichte zurück, wie man an verschiedenen Beispielen sehen kann:

Im Jahr 1941 feierten sie mit dem zweisitzigen Cabriolet VLV (voiture légère de ville) Premiere. Mit dem Kleinwagen 205 führte das Unternehmen im Jahr 1984 umfangreiche Testreihen durch, Ende der 80er Jahre ging der J5 als Elektrotransporter in Kleinserie.

Ab dem Jahr 1993 wurde das französische Unternehmen mit dem Modell 106 Électric zum weltweit ersten Hersteller, der Elektrofahrzeuge in großer Auflage fertigt. Als Nachfolger des 106 Électric gilt der iOn.

Das alltagstaugliche, batteriebetriebene Großserienmodell ist Peugeots Version des Mitsubishi i-MiEV und kommt Ende nächsten Jahres auf den Markt. Der 3,48 Meter lange Viersitzer ist mit Lithium-Ionen-Akkus ausgerüstet, bringt eine Leistung von 47 kW/64 PS und ist mit seinem kleinen Wendekreis vor allem für die Stadt geeignet.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Der Saft des frühen Blitzes

Helden auf Rädern: Opel Kadett Impuls

Viele Hersteller probierten schon vor einem halben Jahrhundert, normale Autos zu elektrifizieren. Opels Ansatz beim Kadett Impuls war dagegen schon einen Schritt weiter.

Zweierlei Reibwerte

Helden auf Rädern: VW Öko-Polo

Viele technische Neuerungen sind älter als sie scheinen. Oft ist die Zeit aber einfach noch nicht reif dafür, weswegen ambitionierte Technik oftmals in der Schublade verschwindet. Der Öko-Polo zeigt aber, dass ein wenig Abwarten auch Vorteile haben kann.

Starter, Elektrik, Vergaser im Fokus

Auf zum Schrauberseminar!

Oldtimer-Spezialist Dieter Serglhuber lädt zum Oldtimer–Spezialseminar. An fünf Samstagen werden Klassik-Spezialthemen in Theorie und Praxis erklärt.

Geliebter Fremdkörper

Helden auf Rädern: VW 1500 Rural

Ein Auto, das nach mehreren Umbenennungen, Joint Ventures, Pleiten, Übernahmen und Facelifts nach wie vor durch seine Qualitäten überzeugen konnte, kann ja nicht so schlecht sein. Die Geschichte des VW 1500 Rural zeigt, worauf es eigentlich ankommt.

Die Schnellladefläche

Helden auf Rädern: Chevrolet S-10 EV

Noch seltener als der Chevy EV-1 war sein praktischerer und weit patriotischer Ableger. Der S-10 EV war ein Frühversuch elektrischer Nutzfahrzeuge, bei denen den Machern ein entscheidender Fehler passierte.

Gutes Rezept, falscher Zeitpunkt

Helden auf Rädern: MG ZS 180

Als praktisch alles schon verloren war, lieferte MG Rover ein Paradebeispiel für cleveres Engineering. Vor allem, weil der ZS ursprünglich der Unsportlichste der Modellpalette war.