CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Bela-Barenyi-Preis 2010 an Heinz Prüller

Ehrung für F1-Experten

Formel-1-Guru Heinz Prüller erhielt am 8. November 2010 in der ÖAMTC-Zentrale den Bela-Barenyi-Preis des Jahres 2010 überreicht.

Mit Heinz Prüller erhält ein Mann diese Auszeichnung, der insbesondere durch seine Formel-1-Moderationen bereits Kultstatus genießt. Sein umfangreiches historisches Hintergrundwissen verarbeitete Prüller auch in seinen unzähligen Büchern, darunter das Jahrbuch "Grand Prix Story", das heuer bereits zum 40. Mal erscheint.

ÖAMTC-Generalsekretär Hans Peter Halouska und Hanno Miorini von der Robert Bosch AG konnten neben den bisherigen Preisträgern auch viele Ehrengäste aus der historischen Fahrzeugszene begrüßen. Bei der Verleihung anwesend waren auch ÖAMTC-Präsident Werner Kraus, ÖAMTC-Vizepräsident Harald Hertz und der designierte ÖAMTC-Generalsekretär Oliver Schmerold. Prüllers langjähriger Weggefährte Franz Steinbacher hielt die Laudatio.

Bedeutende Auszeichnung

Der Bela-Barenyi-Preis wird seit 2005 jährlich im Rahmen einer feierlichen Ehrung in der ÖAMTC-Zentrale am Wiener Schubertring vergeben. Er erinnert an den österreichischen Konstrukteur, der auch als "Vater der passiven Sicherheit" bezeichnet wird und insbesondere in seiner Arbeit bei Daimler-Benz auf diesem Gebiet Pionierarbeit geleistet hat.

Diese Auszeichnung der Arbeitsgemeinschaft für Motorveteranen (AMV) wird Persönlichkeiten verliehen, die sich im Besonderen um die historische Kraftfahrt verdient gemacht haben oder sich durch außergewöhnliche Leistungen im Österreichischen Kraftfahrwesen hervorragende Verdienste erworben haben.

Und auch ein besonderer Einsatz im Dienste der historischen Kraftfahrt wird in den Satzungen als förderungswürdig und auszeichnungswürdig angesehen. Bisherige Preisträger sind unter anderem Ernst Fiala, Martin Pfundner und Fritz Indra.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Die Opfer des Wunders

Helden auf Rädern: BMW Glas 3000 V8

Weil das Wirtschaftswunder schneller Wohlstand brachte, als es manche Firma recht war, griff Glas mit dem 3000 V8 gleich nach den Sternen. Dazu fehlte es dann aber doch an Strahlkraft.

Was ist besser?

Oldtimer mieten oder kaufen

Ob als stilvolle Begleitung für besondere Anlässe oder als Ausdruck von Individualität im Alltag – es gibt zahlreiche Autofahrer, die gern einen Oldtimer wählen.

Schiebung will geformt sein

Helden auf Rädern: Renault Estafette

Wenn sich ein Player nicht an die Spielregeln hält, muss man kreativ werden, um noch mitmischen zu können. Renaults Weg zum Estafette war etwas steinig und warf irgendwie alle Pläne über den Haufen, die man für die Marke hatte.

Gleich, aber nicht

Helden auf Rädern: VW Mitra

Dieser VW Transporter ist kein VW Transporter. Oder zumindest nur teilweise. Jedenfalls nicht so, wie man es anhand der Optik vermuten würde. Eine wirre Geschichte, die nicht lange gutgehen konnte.

Ein Zwerg auf der Suche nach Identität? Streng genommen hatte der Rascal sogar viele, dazu mehrere Familiennamen und je nach Marke unterschiedliche Produktionsstandorte mit wilden Zuordnungen.

Als Kombis noch lange nicht Mainstream waren, wollte man in Montevideo unbedingt einen haben. Ohne wenn und aber, weswegen der NSU P10 keinen riesigen Erfolg hatte. Das Genick brachen ihm aber eher die Begleiterscheinungen.