CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
BOE-AEZ Oldtimerrally am 8. Oktober 2011

Weibliche Schönheit und Rallyfeeling

Wie passen diese beiden Begriffe zusammen? Scheinbar doch, wie das Konzept der BOE-AEZ Oldtimerrally beweist.

Das ehemalige Dungl Zentrum in Gars am Kamp mutierte unter der fachkundigen Anleitung der VAMED zum Schönheitstempel „La Pura“, eine exklusive Oase für die holde Weiblichkeit. Dort wird aber am 8.Oktober die BOE-AEZ Rally, der entscheidende Lauf zur Staatsmeisterschaft 2011, von 12 Uhr bis 14 Uhr, seine Mittagspause als der Gast von „La Pura“ genießen.

Gerade unter den Oldtimerfreunden ist der Damenanteil besonders hoch. Ohne erstklassigen Ko-Piloten ist der beste Lenker verloren. Ein Blick in die Prachtstücke automobilistischer Vergangénheit erbringt der Beweis: dort herrschen die Damen mit Stoppuhr, Schnitttabelle und Wegstreckenzähler.

Die BOE-AEZ Rally startet am 8. Oktober um 9 Uhr in Wien, im neuen Parkhaus der List Gruppe in der Julius Ficker Strasse in Wien-Floridsdorf. Rund 250 km führt die Strecke durch den nördlichen Teil von Niederösterreich, zahlreiche Sonderprüfungen, in der Oldtimerszene wird nur auf Gleichmäßigkeit gefahren, trennen den Spreu vom Weizen.

Erstmals zählt die Veranstaltung auch zur ungarischen Meisterschaft, starke Teams unseres Nachbarn wollen den heimischen Assen den Sieg schwer machen. Das Ziel befindet sich wieder in Wien. Die Teilnehmer sind Gast des Autohauses MVC Motors auf der Brünnerstrasse.

Für die Fans ein kurzer Hinweis auf die Streckenführung: Start Parkhaus Aderklaa, Manhartsbrunn, Niederhollabrunn, Oberrußbach, Ruppersthal, Eggendorf/Walde, Klein Burgstall, Buttendorf, Gars, Schönberg, Diendorf, Hohenwarth, Großriedenthal, Grossweikersdorf, Tiefenthal, Stetteldorf Richtung Wien.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Starter, Elektrik, Vergaser im Fokus

Auf zum Schrauberseminar!

Oldtimer-Spezialist Dieter Serglhuber lädt zum Oldtimer–Spezialseminar. An fünf Samstagen werden Klassik-Spezialthemen in Theorie und Praxis erklärt.

Den Wahnsinn im Gepäck

Helden auf Rädern: Honda City

Japan und ihre Kleinwagen – eine Liebesbeziehung, die sensationelle Blüten trieb. Honda dachte zum Beispiel beim City schon früh über Probleme nach, die erst jetzt bei uns angekommen sind.

Als Kombis noch lange nicht Mainstream waren, wollte man in Montevideo unbedingt einen haben. Ohne wenn und aber, weswegen der NSU P10 keinen riesigen Erfolg hatte. Das Genick brachen ihm aber eher die Begleiterscheinungen.

Was ist besser?

Oldtimer mieten oder kaufen

Ob als stilvolle Begleitung für besondere Anlässe oder als Ausdruck von Individualität im Alltag – es gibt zahlreiche Autofahrer, die gern einen Oldtimer wählen.

Gleich, aber nicht

Helden auf Rädern: VW Mitra

Dieser VW Transporter ist kein VW Transporter. Oder zumindest nur teilweise. Jedenfalls nicht so, wie man es anhand der Optik vermuten würde. Eine wirre Geschichte, die nicht lange gutgehen konnte.

Die Schnellladefläche

Helden auf Rädern: Chevrolet S-10 EV

Noch seltener als der Chevy EV-1 war sein praktischerer und weit patriotischer Ableger. Der S-10 EV war ein Frühversuch elektrischer Nutzfahrzeuge, bei denen den Machern ein entscheidender Fehler passierte.