CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rolls-Royce-Rarität bei Retro Classics

Rarer Royce

Auf der Retro Classics in Stuttgart wird eine absolute Rarität zu bewundern sein: ein Rolls-Royce Phantom II Continental aus dem Jahr 1931.

mid/ld

Ein extrem seltenes Rolls-Royce-Modell kann auf der Oldtimermesse Retro Classics in Stuttgart (13. bis 16. 3.) bewundert werden. Insgesamt vier Fahrzeuge sind in der Halle 1 der Stuttgarter Messe auf dem Stand der Marke zu sehen.

Neben dem neuen Wraith, einem Phantom Series II Coupé und einem Ghost steht ein Phantom II Continental aus dem Jahr 1931 dort. Von insgesamt 125 gebauten Fahrzeugen dieser Phantom-Generation erhielten nur fünf eine zweitürige Continental-Karosserie. Und nur zwei dieser fünf kamen als Chassis in die USA, wo sie in Kalifornien vom Karosseriebauspezialisten Murphy of Pasadena eingekleidet wurden.

Eines dieser 5,45 Meter langen Exemplare bringt Rolli-Händler Schmidt Premium Cars München mit in die Schwabenmetropole. Im 110. Jahr des Bestehens der Luxusmarke will der Luxuswagenhersteller damit auch seine Sichtbarkeit in Deutschland verstärken.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Kleiner Bruder, das Luder

Helden auf Rädern: Renault 6

Plattformübergreifende Entwicklungen waren schon in Mode, bevor sie wirklich in Mode kamen. Im Falle des Renault 6, brachte das Gleichteileprinzip aber fast mehr Nach- als Vorteile mit sich.

Starter, Elektrik, Vergaser im Fokus

Auf zum Schrauberseminar!

Oldtimer-Spezialist Dieter Serglhuber lädt zum Oldtimer–Spezialseminar. An fünf Samstagen werden Klassik-Spezialthemen in Theorie und Praxis erklärt.

Schiebung will geformt sein

Helden auf Rädern: Renault Estafette

Wenn sich ein Player nicht an die Spielregeln hält, muss man kreativ werden, um noch mitmischen zu können. Renaults Weg zum Estafette war etwas steinig und warf irgendwie alle Pläne über den Haufen, die man für die Marke hatte.

Gutes Rezept, falscher Zeitpunkt

Helden auf Rädern: MG ZS 180

Als praktisch alles schon verloren war, lieferte MG Rover ein Paradebeispiel für cleveres Engineering. Vor allem, weil der ZS ursprünglich der Unsportlichste der Modellpalette war.

Sogar in der DDR wurde der kleine VW produziert

20 Mythen und Fakten über den VW Polo, die Sie noch nicht gekannt haben

Der Volkswagen Polo gehört zu den erfolgreichsten Kleinwagen und blickt auf eine lange Modellgeschichte zurück. Hier erfahren Sie mehr über den Polo und 20 Mythen und Fakten, die interessante Einblicke in seine Entwicklung, Technik und Besonderheiten geben.

Ein halbes Jahrhundert in sechs Generationen

50 Jahre VW Polo

Autos sind immer Kinder ihrer Zeit – und kaum ein anderes zeigt diesen Schlüssel zu großer Beliebtheit besser als der VW Polo. Je nach Zeitgeist und Geschmack passte er sich den Wünschen und Bedürfnissenn der Kunden an, blieb seinem Grundmotto aber stets treu: leistbare Mobilität ohne Abstriche auf der Höhe der Zeit. Wir blicken zurück auf fünf bewegte Jahrzehnte, erzählt anhand der sieben Polo-Generationen.