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Seite 3: Fazit & technische Daten

Ford Mustang Mach-E vs. Hyundai Ioniq 5, Škoda Enyaq & Tesla Model Y

Stefan Schmudermaier

Das Resümee
Am Ende bleibt es also auch eine Geschmackfrage, für welchen der vier E-SUV man sich entscheidet, bei Reichweite und Preis bleibt sich das Quartett wenig schuldig. Der Škoda Enyaq iV präsentiert sich als perfekter Allrounder, der vor allem mit viel Komfort und einem großen Kofferraum zu überzeugen weiß. Beim Tesla Model Y bekommt man so etwas wie ein Smartphone auf Rädern, das mit dem besten Ladenetz, tollen Beschleunigungswerten und tollem Platzangebot gefällt. Abstriche gibt’s für das harte Fahrwerk und die nicht ganz so ergonomische Bedienung, alles in den Touchscreen zu packen, ist auch nicht der Weisheit letzter Schluss. Der Hyundai Ioniq 5 verschafft optisch den Auftritt wie von einem anderen Stern, der luftige Innenraum bietet viel Platz und Komfort, das schräg abfallende Heck kostet indes etwas Platz im Kofferraum. Die Bedienung erfolgt hier eher klassisch, die Menüs sind teils etwas überfrachtet. Last but not least der Ford Mustang Mach-E. Ob die Idee, just einen Sportwagen als Vorbild für ein Elektro-SUV zu nehmen, die beste war, sei dahingestellt. Die schnittige Linienführung wirkt sich deutlich auf den Stauraum aus, der Kofferraum ist der mit Abstand kleinste im Vergleich. Der riesige Touchscreen soll wohl auch Tesla-Jünger überzeugen, in Sachen Beschleunigung steht er dem Y ebenfalls kaum nach, das gilt auch für das (zu) harte Fahrwerk.

 

Ford Mustang Mach-E

+ Top-Fahrleistungen, großer Frunk
+ abschaltbare Adaptiv-Funktion des Tempomaten
kleiner Kofferraum, höchster Verbrauch

 

Technische Daten: 

Leistung | Drehmoment 351 PS (258 kW) | 580 Nm
0–100 km/h | Vmax 5,8 s. | 180 km/h
Getriebe | Antrieb 1-Gang aut. | Allrad
Reichweite (max.) | Batterie 540 km (WLTP) | 88,0 kWh nutzbar
Ø-Verbrauch (min.) 18,7 kWh/100 km (WLTP)
Ladedauer AC | DC ca. 07:10 h | ca. 45 min (10–80 %)
Kofferraum | Zuladung | Anhängelast gebr 402–1.420 l + 100 l | 433 kg | 750 kg
Garantie Fahrzeug | Batterie 2 Jahre | 8 Jahre/160.000 km
Basispreis | NoVA 64.200 (53.500 exkl.) | -

 

Hyundai Ioniq 5 Long Range AWD Top Line

+ ultraschnelles Laden mit 232 kW
+ großzügiges Raumangebot für die Passagiere
nervöser Spurhalteassistent, kein Heckscheibenwischer

 

Technische Daten: 

Leistung | Drehmoment 305 PS (225 kW) | 255 + 350 Nm
0–100 km/h | Vmax 5,2 s. | 185 km/h
Getriebe | Antrieb 1-Gang aut. | Allrad
Reichweite (max.) | Batterie 460 km (WLTP) | 72,6 kWh nutzbar
Ø-Verbrauch (min.) 17,7 kWh/100 km (WLTP)
Ladedauer AC | DC ca. 06:30 h | ca. 17 min (10–80 %)
Kofferraum | Zuladung | Anhängelast gebr 531–1.591 l + 24 l | 520 kg | 1.600 kg
Garantie Fahrzeug | Batterie 5 Jahre | 8 Jahre/160.000 km
Basispreis | NoVA 59.990 (49.992 exkl.) | -

 

Škoda Enyaq iV 80x

+ komfortables Fahrwerk, hochwertiges Cockpit
+ gutes Platzangebot, günstiger Einstiegspreis
kein vorderer Kofferraum, nur 125 kW Ladeleistung

 

Technische Daten: 

Leistung | Drehmoment 265 PS (195 kW) | 425 Nm
0–100 km/h | Vmax 6,9 s. | 160 km/h
Getriebe | Antrieb 1-Gang aut. | Allrad
Reichweite (max.) | Batterie 496 km (WLTP) | 77,0 kWh nutzbar
Ø-Verbrauch (min.) 17,4 kWh/100 km (WLTP)
Ladedauer AC | DC ca. 07:30 h | ca. 38 min (5–80 %)
Kofferraum | Zuladung | Anhängelast gebr 585–1.710 l | 555 kg | 1.200 kg
Garantie Fahrzeug | Batterie 2 Jahre | 8 Jahre/160.000 km
Basispreis | NoVA 50.330 (41.942 exkl.) | -

 

Tesla Model Y maximale Reichweite AWD

+ unglaubliches Platzangebot, fabelhafte Beschleunigung
+ schnelles DC-Laden, bestes öffentliches Ladenetz
hartes Fahrwerk, Schwächen bei der Bedienung

 

Technische Daten: 

Leistung | Drehmoment 441 PS (324 kW) | 493 Nm
0–100 km/h | Vmax 5,0 s. | 217 km/h
Getriebe | Antrieb 1-Gang aut. | Allrad
Reichweite (max.) | Batterie 507 km (WLTP) | ca. 70 kWh nutzbar
Ø-Verbrauch (min.) 16,9 kWh/100 km (WLTP)
Ladedauer AC | DC ca. 07:30 h | ca. 29 min (10–80 %)
Kofferraum | Zuladung | Anhängelast gebr 854–2.041 l + 117 l | 390 kg | 1.600 kg
Garantie Fahrzeug | Batterie 4 J./80.000 km | 8 J./192.000 km
Basispreis | NoVA 57.490 (47.908 exkl.) | -

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