ELECTRIC WOW

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Goodwood-Premiere, kommt 2024

Das hat tatsächlich niemand kommen sehen. Ohne große Teaser-Kampagne oder dergleichen enthüllte Ford in Goodwood den Ford Mustang Mach-E Rally; aktuell noch in Tarnkleid und ohne Leistungsdaten zu nennen, doch schon ab Herbst soll Bestellstart sein.

Johannes Posch

Ein Ford Mustang steht quasi seit jeher für automobile Freiheit ... warum also sollte diese Freiheit nicht auch bedeuten, keinen Asphalt für seine Wege zu brauchen? Ebenso dürfte es sodann beim Mustang Mach-E Rally sein, den Ford im Rahmen des Goodwood Festvial of Speed vorgestellt hat, bei dem zudem niemand geringerer als Rallye-Weltmeister und aktueller Ford Puma Hybrid Rally1-Pilot von M-Sport, Ott Tänak ins Lenkrad griff.

Zu Leistungsdaten und anderen Details schweigt sich Ford noch aus. Studiert man die Bilder allerdings etwas gewissenhafter, lassen sich so manche Schlüsse ziehen. Zum Beispiel, dass weite Teile der Karosserie - mal mit Ausnahme der Frontschürze, in die zwei Zusatzleuchten eingelassen wurden und des Heckspoilers - frappierend an den ja ohnehin schon flotten Mach-E GT erinnern. Müssten wir raten, würden wir also darauf tippen, dass auch der Rallye sodann denselben Antrieb mit durchaus Quer-Fortbewegungs-tauglichen 487 PS und 813 Newtonmetern Drehmoment erbt. An weiteren Besonderheiten warten ein kontrastierend roter Abschlepphaken vorne und natürlich die Räder mit klassischem Rallyeauto-Felgendesign und hemdsärmeligen All-Terrain-Reifen von BF Goodrich. Auch der Innenraum wurde bereits gezeigt und untermauert die Vermutung, dass es sich defacto um ein GT-Derivat handelt. Einzig mit neuen Farbakzenten, etwa bei den Sitzen, und ein paar Karboneinlagen wurde für etwas Eigenständigkeit gesorgt.

„Der Mustang Mach-E vereint die Freude an lokal abgasfreier Fortbewegung mit jenem Gefühl von Spaß und Freiheit, das die Mustang-Baureihe seit jeher charakterisiert“, betont Darren Palmer, als Vizepräsident von Ford Model e zuständig für das Elektrofahrzeug-Modellprogramm. „Mit dem Mustang Mach-E Rally können unsere Kunden dieses Erlebnis fortan auch abseits befestigter Wege und ausgetretener Pfade genießen.“

Preise sind freilich ebenso noch keine bekannt wie andere, technische Daten. Diese werden spätestens zum Bestellstart im Herbst 2023 bekannt gegeben, bevor Anfang 2024 die Auslieferungen beginnen sollen; erst einmal nur in den USA und Europa.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

AVL ist Patentsieger 2023

Elektrifizierung treibt Innovationen voran

Zum 13. Mal in Folge kann sich die AVL List GmbH mit den meisten Patenten pro Jahr feiern lassen. 2023 hat das Grazer Unternehmen zwei Drittel der Anmeldungen im Bereich Elektrifizierung getätigt.

410 Kilometer Reichweite: Alfa Romeo Junior aka Milano

Alfa stellt erstes Elektroauto vor

Auf knapp über vier Meter Außenlänge spannt sich das Design des Alfa Romeo Junior, der ursprünglich Milano heißen sollte. Als BEV leistet er 156 bzw. 240 PS. Auch ein Mild-Hybrid mit 21-kW-Elektromotor und 136 PS Benzinerleistung kommt ins Portfolio.

Musk bringt uns E-SUV mit maximaler Reichweite

Tesla Model Y: 600 Kilometer Reichweite

Von der Gigafactory in Berlin-Brandenburg nach Österreich: Das Tesla Model Y als "Maximale Reichweite mit Hinterrradantrieb" kommt auf einen Basispreis von 48.990 Euro. 14,9 kWh sollen möglich sein.

Überraschend, wie zivil sich der MG4 XPower, dessen Name eine Referenz an die Markengeschichte ist, mit seinen 435 PS im Alltag bewegen lässt. Aber keine Angst: Wenn benötigt, zischt der Allradler auf und davon. Zum Beispiel in 3,8 Sekunden auf 100 km/h.

Ein Produkt-Set von frunk.at als Preis

Gewinnspiel: Wir verlosen einen nachrüstbaren Frunk

Elektroautos ohne vorderen Kofferraum erschweren das Verstauen des Ladekabels – vor allem in der Reisezeit, wenn der Kofferraum voll ist und man an das untere Fach kaum herankommt. Nachrüstlösungen existieren – mach mit und gewinne!

Eigengrund für E-Infrastruktur gesucht

„Herzblatt“ für mehr Ladepunkte

Wie ist es zu schaffen, dass das Ladenetz mit der wachsenden Zahl der E-Autos auf unseren Straßen Schritt hält? Die Leitstelle für Elektromobilität stellt eine neue Initiative dafür vor. Auch Private können Standorte zur Verfügung stellen.