Motorrad-Neuheiten 2002 | 02.10.2001
Suzuki
Burgman 650
Hat sich wohl auch bei den Rollern herumgesprochen, dass Hubraum durch nichts zu ersetzen ist. Deshalb schneiderte Suzuki gleich einen neuen Murl. Denn auch auf dem Scooter-Sektor will man den anderen um nichts nachstehen. Mit breitem Popo und Spezial-Automatik, die auch manuell über Wippschalter am Lenker betätigt werden kann, bringt das Trumm satte 215 Kilo auf die Trockenwaage.
2-Zylinder-Twin, 638 ccm, wassergekühlt, kW/PS: noch keine Angaben, Einspritzung
DL 1000 V-Strom
Nachdem Suzuki seinen V-Twin schon einer italienischen Enduro, der Cagiva Navigator, spendiert hatte, war’s höchste Zeit für was eigenes. Das „D„ soll wohl die Enduro-Verwandtschaft mit den einzylindrigen DR’s verdeutlichen. Dabei kommt die V-Strom auf Straßenreifen (vorne 19, hinten 17 Zoll) daher, was sie wohl eher in die Riege der Funbikes einreiht.
2-Zylinder-V-Motor, 1000 ccm, wassergekühlt, kW/PS: noch keine Angaben, Einspritzung
