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BMW

F 650 CS

Forever young hat BMW seiner Einzylindrigen verordnet. Schräges Styling, Einarmschwinge und Zahnriemen-Antrieb sollen junge Bayern-Treiber anlocken. Dafür gibt’s auch einen neuen Vornamen: Scarver. Maximaler Kurvenspaß wird versprochen - mit steiferem Fahrwerk, tieferem Schwerpunkt und einer multi-nutzbaren Tankattrappe sowie Straßenreifen. Adieu, Gelände.

1-Zylinder-Motor, 650 ccm, wassergekühlt, 37 kW (50 PS), Einspritzung

R 1150 GS Adventure

Wüsten-Flair atmet die Sport-Variante der Big Enduro aus Bayern. Längere Federwege, neues White Power Federbein, die kürzer übersetzte Erste und die hauseigene Evo-Bremse machen sie fürs Grobe und Weite doppelt tauglich. Zum Abenteuer-Ausstattungspaket gehören so Dinge wie Handprotektoren, Alu-Motorschutz, Windschild, 30-Liter-Tank und Alu-Boxen samt Halterung.

2-Zylinder-Boxermotor, 1150 ccm, wassergekühlt, 63 kW (86 PS), Einspritzung

R 1150 RS

Abgeschlossen ist bei BMW die Kraftkur, denn jetzt hat auch die letzte der bayerischen R-Schwestern das große Herz eingepflanzt bekommen. Dazu hat sie auch noch das 6-Gang-Getriebe und die Auspuffanlage der RT geerbt. Zusatz-Spende: Ein höheres und breiteres Verkleidungsschild sorgt für Ruhe hinterm Lenker, schützt die Treiber der Tourensportlerin vor Fahrtwind-Turbulenzen

2-Zylinder-Boxermotor, 1150 ccm,wassergekühlt, 63 kW (86 PS), Einspritzung

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