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Die neue Technik

Hier hat sich Kawasaki auch noch mal mächtig ins Zeug gelegt. Dem bewährten 1.470 ccm Triebwerk wurde noch eine extra Portion Power verpasst: Größere Ein- und Auslassventile, eine schärfere Nockenwelle, größere Drosselklappen-Durchlässe und viele andere Verfeinerungen sorgen für noch mehr Biss und reichlich Kraft in allen Drehzahlbereichen.

Aber Beschleunigung ist in diesem Fall nicht alles – einmal muss auch wieder gestoppt werden und dafür – dass das immerhin mindestens 289 kg schwere Gerät – auch wieder zum Stillstand kommt, sorgt eine neue Bremsanlage mit Doppelscheiben vorne und einer großen Einzelscheibe hinten.

Um nicht vom rechten Weg abzukommen, wurden auch das Fahrwerk und die Geradeauslaufstabilität verbessert. Trotz aller Sportlichkeit wird der Komfort aber nicht vergessen: Dank ergonomisch idealem Lenker und Fußrasten kann die Mean Streak zu den komfortablen Motorrädern seiner Gattung gezählt werden.

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Kawasaki VN 1500 Mean Streak - im Test

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