Motorrad-News | 01.07.2002
525 MXC & Modell Mini
NEUES MODELL: 525 MXC Desert Racing
Aufgrund der Nachfrage nach einer für europäische Rallies zugeschnittene Version der 525 EXC wird im Modelljahr 2003 erstmalig das Modell 525 MXC Desert Racing mit europäischer Homologation präsentiert.
Technisch ist die 525 MXC Desert Racing identisch mit der 525 EXC Ausführung. Für eine höhere Reichweite ist dieses Modell mit einem 13 Liter Tank, Ventilator und einer darauf angepassten Sitzbank ausgestattet.
Modell Neuheiten MINI
Nach weitreichenden Modifikationen und Neueinführungen im letzten Modelljahrgang beschränken sich die Maßnahmen 2003 auf Modellpflege. Alle Mini Modelle werden nach der Farbgebung und dem Graphik-Design der 2003 SX-Modelle umgestaltet.
Mini – Baureihe AC (luftgekühlt):
50 Mini Adventure / 50 Junior Adventure / 50 Senior Adventure
Das Modell 50 Mini Adventure wird nun ausschließlich in der leicht zu handhabenden Getrenntöl-Schmierung Variante produziert, mit externem Öltank und Ölpumpe ausgestattet.
Der 14 mm Vergaser der 50 Mini Adventure wird durch einen 12 mm Vergaser ersetzt.
Alle Mini Modelle sind mit einem neuen, verschleißfesteren Steuerkopflager ausgestattet.
Neben den neuen Mini LC (wassergekühlten) Modellen bleiben die Mini AC (luftgekühlt) als günstigere Einstiegsvariante mit der Bezeichnung „Mini Adventures“ weiterhin im Programm.
50 SX Pro Junior LC / 50 SX Pro Senior LC (wassergekühlt)
Die Mini Serie im KTM Sportminicycle Programm mit Wasserkühlung. Für die echten Profis von 6 bis 10, eine echte Racing im Kleinformat.
Neben einem überarbeitetem Zylinderkopf mit neu geformten Hilfsauslasskanälen für verbesserte Leistung über das gesamte Drehzahlband wird eine verstärkte Wasserpumpenwelle verbaut.
Für noch besseres Fahrverhalten des beliebten Nachwuchs-Renners Pro Senior LC kommen erstmals 12-Zoll Vorderrad-Felgen statt der bisherigen 10 Zoll Felgen zum Einsatz. Beide Modelle sind mit neuen, verschleißfesteren Steuerkopf-Lagern ausgestattet, die Senior LC mit hochwertigen Kegelrollenlagern.
65 SX
Das Top Modell im derzeitigen Sportminicycle-Programm von KTM. Die Hubraumerhöhung von 63,58 auf 64,85 cm³ schöpft das Leistungspotential dieser Klasse noch optimaler aus. Eine nun digitale Zündanlage sorgt für eine flexible Zündkurve und eine noch effektivere Nutzung der Motor-Performance.
Ein Alu-Kickstarter statt dem bisherigen Stahlhebel spart Gewicht, ein neues Gelenk sorgt für leichtere Bedienbarkeit. Der bisherige Kunststoff-Zündungsdeckel wird durch einen robusten Aluminiumdeckel ersetzt. Der Lenker ist zur besseren Stabilität jetzt zusätzlich mit einer Lenkerstrebe ausgestattet.
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