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Fazit

Vorbei die Zeiten in denen eine Adressliste von versierten KTM Mechanikern als wichtigste Reiseutensilie gegolten hat. Vierzehn Tage Stress inklusive eines eintägigen Aufenthaltes auf einer Cross Strecke hat sich die KTM nicht anmerken lassen.

Kein Tropfen Öl am Boden, auch dann nicht wenn zuvor 200 Autobahnkilometer mit klassischer Vollgasstellung absolviert wurden. Qualitativ hat die Mattighofnerin also inzwischen den Standard japanischer Enduros erreicht was uns schon irgendwie mit patriotischem Stolz erfüllt.

Die Adventure ist eine im Vergleich zu den angeblichen Mitbewerbern kostengünstige, langstreckentaugliche Enduro, die speziell dort in ihrem Element ist wo andere Reisedampfer, auch wenn sie Stollenreifen tragen, erst gar nicht hinkommen. Für die Reise zu zweit durchs zivilisierte Europa gibt es bestimmt bequemere und auch stärkere Motorräder.

Wer im Urlaub auf Off Road Einsätze wert legt im City Alltag ein wendiges und fahraktives Motorrad bewegen und auf der Autobahn nicht verzweifeln will, für den ist die Adventure die erste Wahl.

Preis in €: 8.578,- (öS 118.035,85)

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KTM 640 Adventure - im Test

- special features -

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