MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Michi Böhm feiert ersten Sieg

Erster Trofeo-Sieg für Böhm – Mrlik bei Aufholjagd „abgeflogen“, Hulak Zweiter. Die Diesel-Meisterschaft bleibt spannend.

Spannung, Dramatik und Tragödien – dies alles spielte sich bei der FIAT Stilo Trofeo im Rahmen der Int. Steiermark-Rallye im Raum Admont ab.

Der große Sieger heißt aber Michael BÖHM: Der Steirer dominierte fast die gesamte Rallye, bot dabei zeitweise eine beeindruckende Vorstellung und landete damit auch seinen ersten Sieg in der FIAT Stilo Trofeo! Böhm gewann mit dem Rekordvorsprung von über 6 Minuten!

Dies hatte einige Gründe:

· Der Ausfall von Meisterschafts-Leader Karim PICHLER, der bereits am Freitag – nachdem er die ersten beiden Prüfungen für sich entscheiden konnte – mit einem Schaden an der Antriebswelle ausschied.

· Das Pech von Christian MRLIK: Der Niederösterreicher lag heute Mittag bereits über eine Minute hinter Böhm, startete dann eine tolle Aufholjagd, machte in nur drei Prüfungen über eine halbe Minute auf Böhm gut, verzeichnete dann aber auf dem Rundkurs in Hall einen Austritt, bei dem er mehr als 13 Minuten verlor.

· Die Motorprobleme von Andreas HULAK: Der Badener kämpfte am heutigen zweiten Tag fast durchwegs mit fehlender Motorleistung, auch der Wechsel von einigen Teilen brachte da nur kurzzeitig Besserung.

Dies alles soll aber die tolle Leistung von Böhm nicht schmälern: „Ich habe ihn auf einigen Sonderprüfungen beobachtet. Auch wenn die anderen keine Probleme gehabt hätten – er wäre diesmal nur sehr schwer zu schlagen gewesen“, sagt Trofeo-Betreuer Harald Unger.

Bei Otto LEIRER wiederum wechselten Licht und Schatten: Gestern bei trockenen Bedingungen bot der Burgenländer seine heuer bisher beste Leistung, heute auf nassem Untergrund dagegen fiel er doch etwas ab.

Schlussendlich verzeichnete der Lockenhauser ebenfalls in Hall einen Ausritt, der ihn nicht nur weit zurückwarf, sondern auch seinen FIAT Stilo einigermaßen in Mitleidenschaft zog. Da hat der Spengler wieder viel Arbeit.

Bleibt noch Neuling Gerwald GRÖSSING: Er war sicher eine Bereicherung, überraschte mit einigen sehr guten Zeiten, profitierte in der Schlussphase von den diversen Ausritten und holte sich sensationell den dritten Gesamtrang in der Trofeo!

FAZIT nach der „Steiermark“: Es ist wieder alles offen! Sowohl die FIAT Stilo Trofeo, als auch die Diesel-Meisterschaft wird erst bei der Waldviertel-Rallye entschieden. Bei den Dieseln übernahm VW-Pilot Andreas Waldherr mit seinem heutigen Sieg die Führung, dahinter lauern mit Pichler und Hulak aber zwei Stilo-Piloten. Und auch Böhm hat jetzt noch Chancen auf einen absoluten Spitzenplatz!

Michael Böhm: „Ich bin überglücklich. Endlich habe ich mein großes Ziel, heuer zumindest einen Lauf zur Stilo Trofeo zu gewinnen, geschafft. Das kann jetzt ruhig so weiter gehen.“

FIAT Stilo Trofeo, Endstand:
1. Michael BÖHM/Andreas Schmiedberger (St) 1:42,32 Stunden
2. Andreas HULAK/Markus Wagner (NÖ) 1:48,50 Stunden
3. Gerwald GRÖSSING/Sigi Schrankl (NÖ/D)* 1:55,50 Stunden
4. Otto LEIRER/Doris Dusch (B) 1:56,10 Stunden
5. Christian MRLIK/Christina Brodesser (NÖ) 1:58,48 Stunden
*ohne Punkte (da erst ein Start)

FIAT STILO TROFEO, Gesamtwertung
(nach 7 von 8 Läufen)

1. Karim PICHLER (OÖ, Linz) 105 Punkte
2. Andreas HULAK (NÖ, Baden) 97
3. Michael BÖHM (St, Rohrbach) 84
4. Christian MRLIK (NÖ, St. Leonhard) 62
5. Otto LEIRER (B, Lockenhaus) 42
6. Anton REISENHOFER (St, St. Margarethen) 26
7. Markus LEEB (K, St. Stefan) 21

DIESEL-Meisterschaft
(Stand nach 7 von 8 Läufen):

1. Andreas Waldherr (NÖ) VW Golf 75 Punkte
2. Karim PICHLER (OÖ) FIAT Stilo 67
3. Andreas HULAK (NÖ) FIAT Stilo 65
4. Gernot Zeiringer (St) VW Golf 65
5. Willi Stengg (St) VW Golf 60
6. Michael BÖHM (St) FIAT Stilo 59

News aus anderen Motorline-Channels:

Fiat Stilo Rallye Trofeo

Weitere Artikel:

Rallycross, Fuglau: Vorschau

Rekordstarterfeld im Waldviertel

Mit den Rennen am 21. und 22. Juni nimmt der Meisterschaftszug erneut Fahrt auf. In fast allen Klassen sind die Top-Piloten nur durch wenige Punkte getrennt. Hochspannung in der MJP-Arena Fuglau ist so garantiert.

24 Nürburgring 2025: Galerie Tag 1

Große Galerie vom Adenau RaceDay am Nürburgring

Richtig stimmungsvoll war der traditionelle Auftakt zu dem eigentlichen Haupt-Event – dem weltweit bekannten Rennen durch die 25,378 Kilometer lange „Grüne Hölle“ der Nordschleife des Nürburgrings. Hier unsere große Galerie!

24h Nürburgring 2025: Bericht

Rowe triumphiert vor Rekordpublikum

Dicke Strafe gegen den "Grello", Nullnummer für Falken, Scherer und AMG bei Hitze - Doch das 24h-Rennen 2025 wird vor allem für den Stromausfall in Erinnerung bleiben

"Top 5 wäre schöner Erfolg"

LMGT3-Titelverteidiger Lietz im Interview

Von "Kanonenfutter" in Katar bis zum 0,3-Sekunden-Sieg in Imola: Richard Lietz blickt auf eine wechselhafte WEC-Saison vor Le Mans 2025 zurück

Der Grand Prix von Kanada erlebte ein dramatisches Finale, als Lando Norris nach Kollision mit Oscar Piastri ausschied - George Russell feiert souveränen Sieg

24 Nürburgring 2025: Analyse Top-Qualifikation

Fortsetzung folgt – oder nur so viel wie nötig

Betrachtet man die Freitags gefahrenen Zeiten mit denen von Samstag, dann wird für den langjährigen Beobachter eines ganz besonders deutlich: Auch im Einzelzeitfahren um die ersten fünf Startreihen haben die Teams und Fahrer immer eines im Blick – die Uhr. Engel, Estre und Neubauer im Gespräch.