MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Noch etwas gut zu machen

Am kommenden Samstag wartet auf die F3000-Community der Klassiker des Jahres. Das Rennen in Monte Carlo, durch die altehrwürdigen Strassen des mondänen Fürstentums.

Patrick Friesacher hat heuer bereits zweimal gepunktet – der 5. Platz zuletzt bei seinem Heimrennen auf dem A1-Ring brachte zusätzlich Selbstvertrauen für diese nächste, überaus anspruchsvolle Aufgabe.

Patrick Friesacher: „Wir haben nach dem Grand Prix in Spielberg auf dem A1-Ring getestet und ich habe im Bereich Fitness einiges getan, denn die körperliche Verfassung wird für dieses Rennen sehr wesentlich sein.“

„Hier in Monaco darfst Du keine Fehler machen, sonst bist du weg. Diese Erfahrung habe ich im Vorjahr gemacht – und so etwas möchte ich heuer vermeiden.“

Friesacher war letztes Jahr im Training mit dem sechsten Platz ganz gut dabei, fuhr aber ein fehlerhaftes Rennen und wurde mit drei Runden Rückstand nur 13. Mit so einem Resultat will er sich heuer nicht mehr zufrieden geben:

„Straßenkurse habe prinzipiell sehr gerne und ich fühle mich auch in den engen Gassen wohl. Die Devise lautet, eigentlich wie immer: Ein starkes Qualifying und einen perfekten Start hinlegen!“

Der Teamkollege von Friesacher, der Brasilianer Ricardo Mauricio kehrte im Vorjahr beim Rennen in Monte Carlo in das Team von Dr. Helmut Marko zurück und feierte damals mit Platz sechs einen Einstieg nach Maß.

Mauricio möchte vor allem das negative Ergebnis von Spielberg wieder gutmachen: „Eine meiner Lieblingsstrecken – hier erwarte ich mir zumindest wieder Punkte.“

News aus anderen Motorline-Channels:

Formel 3000: Vorschau Monaco

Weitere Artikel:

GP von Italien: Qualifying

Sensation: Gasly erobert Windschatten-Pole!

Das hatte beim Grand Prix von Italien keiner auf dem Zettel: Während Mercedes und Ferrari strauchelten, wurde Alpine zur großen Überraschung

Ein Thriller mit einem märchenhaften Ende: Kimi Antonelli demütigt George Russell und gewinnt den Grand Prix von Italien - Charles Leclerc übersteht Crash unverletzt

DTM erwägt große Format-Revolution

2027 Shootout-Qualifying in zwei Teilen?

Wird für 2027 in der DTM das Qualifying- und das Rennformat sowie der Ablauf geändert? Am Sachsenring gab es intensive Gespräche mit den Teams

Überraschung im Madrid-Qualifying

Norris verdrängt Antonelli von der Pole!

Lando Norris steht beim Grand Prix von Spanien 2026 auf Poleposition, vor Kimi Antonelli und Max Verstappen - Lewis Hamilton fällt von P1 auf P4 zurück

Antonelli-Express rollt weiter

Glücklicher Sieg bei Madrids F1-Premiere

Weil ein unglückliches Boxenstopp-Timing bei McLaren Lando Norris den Sieg kostet, triumphiert Kimi Antonelli beim Grand Prix von Spanien 2026

Nach dem ersten Grand-Prix-Sieg von Pedro Acosta in der Königsklasse sprechen er selber, Pit Beirer und Crewchief Paul Trevathan über die Tragweite dieses Erfolgs