MOTORSPORT

Gesamführung:
Die "Kleinen" liegen nach dem ersten Rennen vorne

Wie schon bei der Saisoneröffnung zwei Wochen zuvor, wird auch bei diesem Rennen die Streckenkombination aus Nürburgring-Nordschleife, der legendären „grünen Hölle“, und einem kleinen Teil der Grand-Prix-Strecke (Coca-Cola-Kurve) gefahren. Diese Interimslösung wurde gewählt, um trotz der Bauarbeiten an der GP-Strecke die ersten Rennen der Langstreckenmeisterschaft fahren zu können.

Friedrich und Frank Burgmann kommen als erste Spitzenreiter der Langstreckenmeisterschaft 2002 zum 4-Stunden-Rennen. Sie ließen sich jeweils 9,76 Punkte gutschreiben. Aber vor allem das regierende Meister-Duo, Klaus-Peter Thaler und Heinz Remmen wird alles tun, um beim zweiten Lauf zum ersten Klassensieg zu kommen. Wenn sich nun jemand fragt, warum die Tages-Gesamtsieger nicht auch die Tabelle anführen, so ist das ganz leicht erklärt: Je mehr Starter in einer Klasse, desto höher die Punktzahl für die Erfolgreichen.

Gesamtsieg:
Die Favoriten auf den Gesamtsieg stehen fest

Olaf Manthey und Wilhelm Kern sind die ersten Tages-Gesamtsieger der 26. VLN-Saison. Ihr Porsche GT3-MR war beim Auftakt das Maß aller Dinge. Wieder angreifen wollen Arno Klasen/Jürgen Alzen. Sie mussten wegen eines technischen Defektes die Jagd auf die Führenden beimi ersten Lauf frühzeitig abblasen. Das haben auch Edgar Dören/Karl-Christian Lück vor. Dören: „Beim ersten Rennen mussten wir unseren völlig neu aufgebauten Porsche noch kennen lernen, da wir vorher kaum Gelegenheit zum Testen hatten. Jetzt wissen wir mehr.“

Angreifen will auch das Team rund um Klaus Altschach. Die Truppe war ja beim Auftaktrennen nicht gerade vom Glück verfolgt – näheres dazu erfahren Sie in der Story „Honda Team Altschach – Zurück in die „grüne Hölle“!