MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Wie gewonnen, ...

Beppo Harrach hatte in Kärnten unglaubliches Pech, ein gelöster Turboschlauch kostete dem Gr N Piloten einen Top-Drei Gesamtrang.

Beppo Harrach und Jutta Gebert hatten die Gruppe N bei der internationalen Pirelli-Lavanttal-Rallye fest im Griff und matchten sich sogar mit den italienischen WRC’s. Ein banaler, technischer Fehler - auf SP 14 löste sich der Turboschlauch – kostete dem Vizestaatsmeister schließlich neun Minuten.

Beppo Harrach: „Das war wirklich einer meiner schlimmsten Momente in meiner Karriere. So knapp vor dem Ziel scheitern ist wirklich grausam. Aber so ist der Sport. Ich kann mich allerdings insofern wieder aufrichten, als diese Rallye sicher meine bisher beste war. Fahrerisch, taktisch – ich hatte das Gefühl, dass das Auto genau das macht, was ich will. Und auch ich selbst blieb im Gegensatz zum Burgenland diesmal fehlerfrei. Ich hatte eigentlich volle Kontrolle über mich und mein Auto.“

Deshalb ist auch Optimismus angesagt: „Das macht mich für die nächste Aufgabe (WM-Lauf auf Zypern, 18. – 21.4.2002) zuversichtlich. Hier sollte ich meinen Frust nach der Pirelli-Rallye durch ein gutes Ergebnis bewältigen können. Ein Top-Ten Resultat wäre toll, wobei es diesmal schwieriger wird als auf Korsika, zumal mehr Teams in der Gruppe N genannt haben. Es wird für mich wieder ein Neubeginn in der Rallye-Weltmeisterschaft sein!“

News aus anderen Motorline-Channels:

Pirelli-Lavanttal-Rallye

Weitere Artikel:

Grand Prix von Kanada: 29 Runden lang ein Herzschlag-Thriller, dann entscheidet die Mercedes-Technik - McLaren verzockt sich am Start mit falscher Reifenwahl

24h Nürburgring, Spa, Zandvoort

Das irre Wochen-Triple für viele DTM-Stars

Zwei Drittel der DTM-Piloten mussten zuletzt eine Horrorwoche im Cockpit absolvieren - Auf dem Plan standen die 24h Nürburgring, Spa und Zandvoort

Rallycross-ÖM, Greinbach: Bericht

Action und Spannung pur in Greinbach

Bei frühlingshaften Temperaturen wurde am vergangenen Wochenende ein Rallycross-ÖM Lauf im PS Racing Center Greinbach ausgetragen.

Mehr Verbrenner statt Elektro

FIA ändert Formel-1-Regeln für 2027 wieder!

Der Automobil-Weltverband FIA hat Regeländerungen für die Formel-1-Saison 2027 angekündigt: Leistung des Verbrenners soll im kommenden Jahr wieder zunehmen

Samt "Großem Preis" am Schrannenplatz

Rückblick auf die Mödling Classic 2026

Bestes Wetter war den Fahrern am 9. Mai bei der Veranstaltung der Classic Rallye Staatsmeisterschaft hold. Im Feld von 75 Fahrzeugen sammelte ein Porsche 356 C von 1965 die wenigsten Strafpunkte. Wie gewohnt gab es wieder eine eigene Gäste-Wertung.