MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Hoffmann als Sieger bestätigt

Der Protest gegen den Honda Civic Type-R von Roman Hoffmann wurde abgewiesen, der Niederösterreicher ist damit Sieger der ÖTC 2003.

Mit Genugtuung kommentiert Teamchef und ÖTC Seriensieger Roman Hoffmann die Entscheidung der OSK: „Der Protest wurde abgewiesen, unser Auto entspricht in allen angeführten Punkten dem Reglement. Damit ist nun endgültig bewiesen, dass wir korrekt und legal unterwegs waren.“

„Unsere Erfolge wurden durch ein erfahrenes Team, viel Engagement und fahrerisches Können erreicht, somit sind wir ein würdiger Sieger der Österreichischen Tourenwagen Challenge 2003. Die Proteste gegen so viele Punkte an unserem Fahrzeug, in der Hoffnung, man würde schon eine Kleinigkeit finden, sind haltlos. Diese Vorgehensweise halte ich für unsportlich und kontraproduktiv gegenüber dem Motorsport und der Serie.“

Die konsequente Arbeit und der unermüdliche Einsatz des Teams haben trotz offensichtlicher Budgetnachteile gegenüber anderen Teilnehmern nun zum vierten Mal den ÖTC Gesamtsieg nach Böheimkirchen gebracht.

Die tolle Leistung des Teams wurde auch durch den dritten Gesamtrang von Karl-Heinz Matzinger bestätigt. Der Oberösterreicher hat wohl die beste Vorstellung eines ÖTC-Neueinsteiger geboten.

War Matzinger noch mit bescheidenen und realistischen Zielen („vorerst ins Ziel kommen und etablieren“) in die Saison gegangen, lag er nach zwei Rennen bereits an der Spitze der Tabelle und war bis zum Schluss unter den Topfavoriten.

Letztlich schrammte der ehrgeizige Oberösterreicher nach sehenswertem Kampf im letzten Rennen nur um 3 Punkte am Vize-Titel vorbei. Sein fahrerisches Talent und seinen konsequenten Einsatz hat er heuer eindrucksvoll bewiesen.

Teamchef Hoffmann: „Diese Leistung in seiner ersten vollen Rennsaison hat noch kein Fahrer vor ihm gezeigt. Hätte ihn nicht ein übermütiger Karrer bei der vorletzten Veranstaltung am Hungaroring in eine Kollision verwickelt, wäre ihm der Vize-Titel nicht mehr zu nehmen gewesen.“

Letztendlich also ein sensationelles Jahr für das Team Hoffmann Racing. Teamchef Roman Hoffmann: „Mein Dank gilt vor allem dem Team, das mit hervorragenden Einsatz immer einen konkurrenzfähigen Maxdata-Civic parat hatte und natürlich den Sponsoren, die mit viel "Energy" sehr wesentlich zum Erfolg beigetragen haben!

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

DTM-Rennen Hockenheim 2

Thomas Preining ist DTM-Champion 2026!

Thomas Preining ist DTM-Champion 2026: Dem Manthey-Pilot reicht der dritte Platz hinter Maro Engel und Teamkollege Ricardo Feller, um seinen zweiten Titel zu feiern

GP der USA: Bericht

Kimi Antonelli gewinnt in Austin

P4 für Hamilton beim Grand Prix der USA, P8 für Russell: Kimi Antonelli hat nach seinem nächsten Sieg neun von zehn Fingern am WM-Pokal 2026

Was sich jetzt ändern soll

FIA eröffnet neue F1-Kommandozentrale

Kann künstliche Intelligenz für einheitlichere Entscheidungen in der Formel 1 sorgen? Die FIA setzt auf ein neues Kontrollzentrum mit moderner Technik

Was FIA-Präsident verraten hat

Neue F1-Antriebe schon 2030?

Kommt der V8-Antrieb schneller zurück als gedacht? Der FIA-Präsident kündigt für 2030 eine neue Antriebsgeneration an, aber ein Nebensatz sorgt für Zweifel