MOTORSPORT

Der Welser Dieter Huber ist motorsportlich „back on the track“. Nach tollen Erfolgen bei den Tourenwagen letztes Jahr nimmt er heuer in einem Prototypen Platz. Erstmals tut er das am kommenden Wochenende auf der Formel 1-Strecke in Monza.

Im letzten Jahr gewann Huber souverän die Light-Klasse der Österreichischen Tourenwagen Challenge (ÖTC). Bei achtmaligem Antreten stand er nicht weniger als fünfmal auf dem obersten Stockerl. Wer so dominiert, dem steht der Sinn nach mehr.

Ursprüngliche Kontakte zur V8-Star, einer deutschen Tourenwagen-Rennserie, führten zu keinem Ergebnis. Die V8-Star pausiert in diesem Jahr, nicht aber Dieter Huber. Er fährt am Samstag sein erstes Rennen in der neu gegründeten Formula X.

Die Formula X startet im Rahmen der Rennen der Le Mans Endurance Serie in ganz Europa. Das Fahrzeug ist ein offener Sportwagen mit 200 PS bei nur 455 kg Eigengewicht. Geschaltet wird über ein sequenzielles 5-Gang-Getriebe. Das Fahrzeug wurde eigens für diese Rennserie entwickelt.

Einziger Deutschsprachiger im Feld

An Mut und Ehrgeiz mangelt es nicht. Anstatt sich auf seinen Lorbeeren auszuruhen und nur in Österreich seine Kreise zu ziehen, stellt sich der 28-Jährige neuen Herausforderungen. Als einziger deutschsprachiger Pilot misst er sich in der Formula X mit Fahrern aus Japan, Kanada, Belgien, Italien, Frankreich oder Großbritannien. Allen Piloten steht völlig identisches Material zur Verfügung. Mut und Können der Fahrer entscheiden über Sieg und Niederlage.

Unbekümmert und locker wie immer blickt der Oberösterreicher auf das kommende Wochenende: „Ich bin zwar das Fahrzeug schon gefahren, ausgiebige Tests gab es aber noch nicht. Einige meiner Konkurrenten haben vielleicht mehr Erfahrung als ich. Da es sich aber um eine völlig neue Rennserie handelt, wissen auch sie nicht viel mehr über den Boliden der Formula X. Die beiden Rennen in Monza am Samstag und Sonntag sind eine erste Standortbestimmung. Es wird auf jeden Fall ein aufregendes Wochenende.“