MOTORSPORT

Schöner Testeinstand für Christian Klien - mit 1:17.567 Minuten fuhr der Hohenemser mit seinem Red Bull-Cosworth RB1 die schnellste Runde des Tages. Der Wagen war mit dem alten V10-Aggregat ausgerüstet, die Software jedoch war bereits jene, die im RB2 (wird am 16. 12. vom Stapel gehen) den Ferrari-V8 steuern wird. Den zweiten RB1 fuhr der neue Freitagspilot Robert Doornbos - am Ende fehlten dem Holländer rund drei Sekunden auf Klien.

Platz 2 für Alex Wurz, der damit der schnellste V8-Pilot war - Rückstand nur marginal: 0,187 Sekunden. Musste er gestern noch wegen mechanischen Problemen lange Zeit an der Box warten, so konnte Wurz sich heute an einem problemlosen Testtag erfreuen. Pedro de la Rosa im zweiten MP4-20B auf Rang 4 der zehnköpfigen Zeitenliste.

Traurig dagegen Jarno Trulli - er verriet den Kollegen von Autosport: "Ich habe die gleichen Probleme mit der Vorderradaufhängung, mit denen ich schon in den beiden letzten Rennen dieses Jahres zu kämpfen hatte." Der Hintergrund: Der in Japan und China eingesetzte Hybridwagen TF105B wies bereits jene Vorderradaufhängung auf, die auch am heute erstmals eingesetzten TF106 zum Einsatz kommt. Das Problem des Italieners: "Die Aufhängung gibt mir zu wenig Feedback, ich spüre es nicht ausreichend." Die Bridgestone-Pneus scheinen jedoch gut am neuen Toyota zu arbeiten.

Viel Neues in Barcelona: Die blauen Williams-Cosworth FW27C im Retrodesign - Nico Rosberg mit Abflug in die Wiese. Liuzzi erstmals im Toro Rosso-Layout, eine Art von gebleichtem Red Bull-Outfit, auf Rang 6. Heidfeld im BMW-Sauber V8 hatte ein Leck in der Benzinzufuhr, musste lange an der Box stehen. Morgen wird weiter getestet.

Pos  Fahrer          Team            Zeit|Runden

 1.  KLIEN        Red Bull-Cos.V10  1:17.567   43
 2.  WURZ         McLaren-Mercedes* 1:17.754   69
 3.  Zonta        Toyota            1:17.821   58
 4.  de la Rosa   McLaren-Mercedes  1:18.066   64
 5.  Trulli       Toyota            1:18.641   82
 6.  Liuzzi       T. Rosso-Cos.V10  1:19.756   58
 7.  Rosberg      Williams-Cos.     1:20.456   58
 8.  Doornbos     Red Bull-Cos.V10  1:20.701   51
 9.  Heidfeld     BMW-Sauber        1:21.013   27
10.  Priaulx      Williams-Cos.     1:25.055   18
* alle anderen V8.