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Die Lambos kommen

Auf dem Salzburgring geht am Wochenende der Auftakt zur Divinol-EM-Trophy über die Bühne, dabei kommen erstmals auch Lamborghini zum Einsatz.

Auf dem Salzburgring findet am kommenden Wochenende der Auftakt zur Divinol-Cup-EM-Trophy statt. Aber es gibt auch Punkte zum deutschen Divinol-Cup. Wer hat die Nase vorn? Im Kampf um den Gesamtsieg heißt es am Salzburgring Porsche Kontra Audi und Donkervoort.

Die Sechszylinder von Porsche gegen die Vierzylinder mit Audipower. „Im Kampf um die Meisterschaftstabelle sind die Herren Horn (D) und Zajcek (CZ) zum Klassensieg verurteilt wenn sie die Meisterschaftstabelle anführen wollen. viel Spannung an der Spitze und in der GrH-2L. Insbesondere auch dadurch das die österreichischen Porsche GT2-Gaststarter Reinhold Habernik und Fritz Burgstaller bei ihrem Heimrennen natürlich völlig unbeschwert aufgeigen können“, so Serienkommentator Lambert.

Die Lamborghini kommen

In der 17jährigen Geschichte des int. deutschen Divinol-Cups waren bereits nahezu alle Tourenwagen und GT-Fabrikate am Start. Nun gibt sich auch Lamborghini die Ehre.

Auf dem Salzburgring werden 3 der aufregenden italienischen GT-Fahrzeuge erwartet. Aber wie das manchmal so ist. Auch Tage vor dem Rennen am kommenden Wochenende ist noch nicht abschließend geklärt wer auf welchem Auto an den Start gehen wird.

Ein Team aus Österreich nutzt die Gelegenheit für ein Heimspiel mit ihren FIA-GT3-Gallardos aus St. Aghata. Aus Deutschland hat sich das Team RS-Line mit einem weiteren leuchtgelben Gallardo angekündigt. RS-Line-Chef Rainer Stiefel aus der Nähe von Stuttgart ist als engagierter und erfolgreicher Teameigner bekannt. Er wird sich mit Florian Scholze das Rennweekend am Salzburgring teilen.

Nicht nur für die Racefans sondern auch für die Experten dürfte es dabei von großem Interesse sein wie sich die FIA-GT3-Bolieden gegen die erheblich stärkeren Porsche GT2 in Szene setzen werden. Im Divinol-Cup stellt sich nun aber auch noch die Frage was die Audifraktion ausrichten wird. Willi Herold, momentan auf Siegeskurs in einem mit viel Liebe zum Detail vorbereiten Audi S2-coupe und 1,8LTurbo Frontmotor (!) sowie Allradantrieb hofft natürlich auf Regen.

Genau dann würde seine Stunde schlagen. Das hatte man dort vor 5 Jahren bereits als dort in den Bergen kurz vor dem Start „Audiwetter“ aufzog (Schnürlregen). Lediglich mit Audipower unterwegs dagegen ist Michael Düchting. Der deutsche Donkervoortimporteur und Rennwagenbauer dürfte dagegen bei jedem Wetter mit zu den Leuten gehören die es im Auge zu behalten gilt.

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