MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Vier Rennen innerhalb von einer Woche

Richard Lietz und Gianluca Roda wollen am vorletzten GT-Wochenende ihre Titelchancen wahren – in der GT3-Klasse führt Philipp Petter die Tabelle an.

Mammutprogramm für die Piloten der GT Open 2009 in der finalen Phase! Vier Rennen innerhalb von acht Tagen - zwei am Wochenende (31. Oktober, 1. November) in Barcelona, zwei eine Woche später in Algarve (7., 8. November). Da wird die Meisterschaft entschieden – und der Wiener Philipp Peter hat sehr gute Chancen, den Titel in der GT3-Klasse nach Österreich zu holen!

Mit seinem polnischen Partner Michael Broniszewski kommt er als Tabellenführer nach Spanien, hat 20 Punkte Vorsprung auf den Italiener Marco Petrini und 22 auf dessen Landsmann Massimo Wiser. Nur diese beiden Fahrer können Peter den Titel noch streitig machen.

Rein rechnerisch könnte Peter schon in Barcelona alles klar machen – mit einem Sieg und einem dritten Platz wäre alles klar. Wenn man bedenkt, dass der 40jährige heuer bereits sechs Läufe für sich entschieden hat – scheinbar eine lösbare Aufgabe.
PHP: „Die Ausgangsposition ist natürlich sehr gut für uns. Doch in Barcelona kommen viele Teams aus der spanischen Meisterschaft hinzu – und da wird es ganz schwer werden. Mal schauen, was passiert.“

Die Vorbereitungen sind jedenfalls sehr akribisch verlaufen. Peters Team, Kessel Racing, hat in den letzten Tagen den Ferrari 430 vor allem punkto Standfestigkeit auf Herz und Nieren geprüft, alle nur möglichen Verschleißteile getauscht.

PHP: „Danke an das Team dafür. Denn ein Ausfall bei den letzten vier Läufen könnte fatale Folgen haben. Wir sind alle guter Dinge, dass wir unser Ziel erreichen werden.“

Zwei Chancen mehr für Richard Lietz

Richard Lietz und Gianluca Roda wollen mit ihrem Autorlando Porsche 911 GT3 RSR ihre Titelchancen wahren. Die Veranstaltung am Circuit de Catalunya ist die traditionellste und populärste im GT Open Kalender. Am 7./8. November werden als Ersatz für das im August abgesagte Valencia-Wochenende noch zwei Läufe in Portimao ausgetragen.

Das bedeutet für Richard Lietz und seinen Partner Gianluca Roda zwei Chancen mehr, um vielleicht doch noch den GT Open-Titel zu holen Der Österreicher und sein italienischer Co hatte fast die gesamte Saison die Meisterschaftstabelle angeführt, die Verfolger Marcel Fässler/Joel Camathias (Ferrari F430 GT) immer dicht auf den Fersen.

Beim vergangenen Rennen in Monza ereilte Richard Lietz leider in der zweiten Lesmo ein Defekt und Fässler/Camathias holten den Sieg und somit die Meisterschaftsführung. Der österreichische Porsche Werksfahrer weist derzeit nur 14 Punkte Rückstand zur Spitze auf. Barcelona war für Richard Lietz schon immer ein guter Boden und wer weiss, auch die Ferraristi müssen erst einmal die Zielflagge sehen…..

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Le Mans 2025 – Tag 10

Renn-Sonntag: Was für ein Ergebnis!

Konnten anfangs Cadillac, Peugeot und Porsche im Kampf um die Spitze noch mithalten, wurde im Verlauf des Rennens eines immer mehr deutlich: Ferrari hatte sich zuvor nicht zu weit in die Karten schauen lassen – stattdessen haben die Italiener ganz einfach „ihr Ding“ durchgezogen, um den dritten Erfolg in einer Reihe einzufahren. Richard Lietz mit GT3-Sieg!

Sulayem vor zweiter Amtszeit

Carlos Sainz sen. zieht FIA-Kandidatur zurück

Weil Carlos Sainz sen. nun doch nicht für die Wahl zum FIA-Präsidenten kandidiert, steht Mohammed bin Sulayem ohne Gegner praktisch schon als Sieger fest

Rallycross, Fuglau: Vorschau

Rekordstarterfeld im Waldviertel

Mit den Rennen am 21. und 22. Juni nimmt der Meisterschaftszug erneut Fahrt auf. In fast allen Klassen sind die Top-Piloten nur durch wenige Punkte getrennt. Hochspannung in der MJP-Arena Fuglau ist so garantiert.

24 Nürburgring 2025: Analyse Top-Qualifikation

Fortsetzung folgt – oder nur so viel wie nötig

Betrachtet man die Freitags gefahrenen Zeiten mit denen von Samstag, dann wird für den langjährigen Beobachter eines ganz besonders deutlich: Auch im Einzelzeitfahren um die ersten fünf Startreihen haben die Teams und Fahrer immer eines im Blick – die Uhr. Engel, Estre und Neubauer im Gespräch.

24 Nürburgring 2025: BoP

Ewiges Thema Balance of Performance

Wie bereits bei den 24h von Le Mans zu beobachten: Auch rund eine Woche später ließen sich weder die Fahrer noch die Teams und Hersteller auf der Nordschleife nicht wirklich in die Karten schauen, denn die „allseits beliebte“ Balance of Performance (BoP) schwebte insbesondere wieder über den GT-3-Boliden.

Le Mans 2025 – Tag 8

Die Parade der Fahrer

Am Freitag vor dem Rennen steht für die meisten Fahrer "nur" ein richtig öffentlicher Termin auf dem Programm an – und der ist seit 30 Jahren bei allen Piloten gleichermaßen beliebt, sodass er richtig zelebriert wird: Die Fahrerparade – in diesem Jubiläums-Jahr allerdings mit einer neuen Route durch die Innenstadt, wodurch viele beliebte Fotomotive der letzten Jahre nicht mehr in der bekannten Form realisierbar sind.