MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Langstrecken-WM 2009

19 Teams, WM-Favoriten aus Österreich

Sechs Rennen umfasst die heurige Endurance-WM, darunter zweimal 24 Stunden - Yamaha Austria jagt den Titel - Saiger startet für Bolliger.

Die FIM hat die Nennliste der permanenten Teams für die Langstrecken-WM 2009 bekanntgegeben; sie umfasst derzeit - und bis Mitte April könnte noch die eine oder andere Nennung hinzukommen - 19 Mannschaften.

Unter den vertretenen Nationen stellen Frankreich und Italien das größte Kontingent, insgesamt sind zehn Nationen aud vier Kontinenten vertreten.

Als einziger österreichischer Pilot wird Horst Saiger gelistet, er startet für das traditionsreiche schweizerische Team Bolliger mit iener Kawasaki ZX-10R in der großen Klasse "Formula EWC". Aber unter den großen Team-Favoriten kommen findet sich eine rot-weiß-rote Crew.

SERT gegen YART

Suzuki Endurance Racing Team: die dominante Mannschaft der letzten Jahre war auch 2008, zum vierten Mal in Folge, in der Endabrechnung ganz vorne. Verfolgt allerdings vom Yamaha Austria Racing Team (YART), das beim Saisonfinale in Doha seinen ersten Gesamtsieg feiern konnte.

Heuer hat SERT keine permanente Nennung mehr abgegeben, damit hat YART eine klare Mission. Als offizielles Werksteam von Michelin soll man mit der Yamaha R1 für den französischen Reifengiganten den Titel holen. Auch Yamaha hätte zweifelsohne nichts gegen ein weiteres "Häferl" im Regal.

Für den Hersteller zählt wohl auch ein gutes Resultat bei den beiden 24h-Klassikern in Frankreich, Le Mans und dem Bol d'Or, wo auch SERT höchstwahrscheinlich wieder am Start sein wird. Die Fahrer für 2009 sind Igor Yerman, Steve Martin und Gwen Gabbiani.

Auch das drittplatzierte Team des Vorjahres, Folch Endurance, ist nicht mehr fix dabei; damit rücken einige andere Mannschaften in den Favoritenkreis auf.

Die Verfolger

Zu den weiteren Spitzenteams zählen neben der erwähnten Equipe Bolliger (mit Saiger, Patric Muff und BMW-Umsteiger Rico Penzköfer) auch die Weltmeister von 2003, Phase One Endurance (mit einer Yamaha R1 und den Dahrern Damien und Alexander Cudlin sowie Pedro Vallanceras).

Für eine Überraschung könnte das im Vorjahr neu gegründete slowakische Team Maco Motor sorgen, hier wird Jason Pridmore gemeinsam mit Daniel Ribalta fahren.

Und zum ersten Mal nennt die Reifenfirma Michelin ein Motorrad unter eigenem Namen: als "Michelin Power Research Team" wird eine Honda CBR1000RR zu Entwicklungszwecken fahren. YART ist aber Nummer-1-Team für den französischen Ausrüster.

Superstock

Für Suzuki gab es 2008 gleich zwei Trophäen: in der kleineren Klasse der WM hat das Qatar Endurance Racing Team die Titelverteidigung im Auge. Auch hier war Yamaha "zweiter Sieger", mit dem französischen Team LTG57.

Der Kalender der Endurance-WM wurde bereits fixiert; das Rennen in Spanien geht nun über acht statt sechs Stunden.

18./19. April Le Mans, 24 Std.
31. Mai Oschersleben, 8 Std.
4. Juli Albacete, 8 Std.
26. Juli Suzuka, 8 Std.
12./13. September Bol d'Or, 24 Std.
14. November Doha/Losail, 8 Std.

Die Teilnahme an allen europäischen Rennen ist für die eingeschriebenen Teams verpflichtend: die Ausnahme ist hier, aus Kostengründen, die Japan-Expedition nach Suzuka. Das Rennen in Oschersleben geht in die Dunkelheit.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Offiziell: F1 in Ruanda

Ruanda-Deal - ohne konkreten Zeitpunkt

Die Rückkehr der Formel 1 nach Afrika ist offiziell beschlossen - Die Königsklasse wird in den kommenden Jahren in Ruanda fahren, sobald es dort eine Strecke gibt

GP von Singapur: Qualifying

Verstappen mit erster "echter" Singapur-Pole

Max Verstappen holte sich zum ersten Mal eine Poleposition für den Singapur-Grand-Prix vor den beiden Ferraris von Charles Leclerc und Lewis Hamilton

Hintergründe DTM-Finale Hockenheim

Hockenheim: Die große DTM-Galerie

Porsche Pilot Preining schaffte im badischen Motodrom von Hockenheim am vergangenen Wochenende mit einem weiteren Podiumserfolg den Sprung an die Spitze. Seine fünf Mitbewerber, die vor dem großen Showdown auch noch Chancen auf den Titel hatten, mussten sich mit den weiteren Plätzen begnügen.

Streit um Katar-GP spitzt sich zu

Wie viel Macht haben die MotoGP-Fahrer?

Der Katar-Grand-Prix soll trotz Sicherheitsbedenken stattfinden - Wie geschlossen ist das Fahrerfeld und welchen Einfluss haben die Piloten auf die Entscheidung?