MOTORSPORT

Der Langstreckenklassiker auf der Berg- und Talbahn in den Ardennen hielt auch heuer wieder, was man sich von ihm verspricht. Triumph und Tragik, abwechslungsreiche Witterung und jede Menge Zwischenfälle begleiteten die Akteure auf dem langen Weg ins Ziel.

Richard Lietz war für Spa von Porsche wieder ins französische Team von IMSA Performance entsandt worden. Mit der Mannschaft aus Rouen hatte der Ybbsitzer beim ersten Antreten bei den 24 Stunden von Le Mans 2007 den Klassensieg erringen können. Seine Partner waren diesmal die Werksfahrerkollegen Patrick Pilet, Patrick Long sowie der Teambesitzer Raymond Narac.

Im Training stellten sich die BMW, die in der Klasse GT N eingestuft waren, als extrem schnell heraus. Lietz und seine Partner hatten viel Arbeit, das Auto auf die zu erwartenden wechselnden Bedingungen einzustellen und gingen von Platz sieben ins Rennen. Gleich nach dem Start gelang es, auf Platz fünf nach vorne zu stoßen und man hielt sich praktisch während der gesamten Renndistanz in Sichtweite der Führenden auf. Als dann den führenden BMW kurz vor Rennende ein Aufhängungsschaden ereilte, war der Weg frei zum ausgezeichneten zweiten Platz.

Richard Lietz: „Es war wie erwartet ein sehr schwieriges Rennen und praktisch ein Sprint über 24 Stunden. Die Spitze war immer eng beisammen und so war es besonders wichtig, möglichst immer mit den richtigen Reifen für die wechselnden Bedingungen ausgerüstet zu sein. Leider konnte wir den Verbrauchsvorteil unseres Elfers diesmal nicht richtig ausspielen, da wir aus einem noch nicht lokalisierten Grund unseren Tank nie ganz leerfahren konnten. Aber letztendlich ist jeder, der die 24 Stunden erfolgreich beendet, ein Sieger. So freuen wir uns sehr über den zweiten Platz im Gesamtklassement.“

Jetzt ist Lietz bereits auf dem Weg zum nächsten Start, kommendes Wochenende bei den 12 Stunden von Sepang in Malaysia.