MOTORSPORT

Nach bedecktem Himmel lachte für das Zeittraining die Sonne über Florida, und sonnig schaut es auch für Peugeot beim Start der ALMS-Saison aus. die aus zwei 908 HDi bestehende Flotte von Peugeot Sport präsentierte sich am Sebring Raceway in allen Sessions dominant. Der Spanier Marc Gené drehte die schnellste Runde mit 1:45.214, das Schwesterauto mit der Nummer 08 liegt nur 0,373 Sekunden dahinter.

Dies, obwohl die Nr. 08 sich sogar einem Chassiswechsel unterziehen musste; die Techniker hatten Risse im Monocoque festgestellt. Beste Voraussetzungen für den Niederösterreicher Alexander Wurz, der sich die Nr. 07 mit Gené und Anthony Davidson teilt, für einen möglichen Erfolg. Und alles andere als ein Sieg eines Peugeot wäre nach dieser Leistung im Qualifying eine Sensation.

Auf Platz 3 taucht, ebenfalls nicht völlig überraschend, der Werks-Aston Martin in den klasssischen Farben Blau und Orange (eine Mineralölfirma, falls Sie’s nicht wissen sollten) auf, damit erfüllt man die Papierform und rehabilitiert sich auch für den misslungenen Wintertest vor einigen Wochen, wo ein Auto kräftig zerstört wurde.

Im Auftrag ihrer Majestät

Aston-Pilot Stefan Mücke konnte der Peugeot-Fraktion nur einen Mückenstich versetzen, seine schnellste Zeit von 1:46.079 lag fast neun Zehntel über der Pole-Runde von Marc Gené. Inwieweit sich die Peugeot womöglich noch zurückgehalten haben, bleibt fürs Rennen abzuwarten.

Auch das Drayson-Team hatte einiges an Rehabilitation zu tun, diese Mannschaft mit dem britischen Wissenschaftsminister Lord Paul Drayson als „playing captain“ verbog ihr Auto im freien Training am Vormittag. Im Dienste Ihrer Majestät qualifizierte der italienische Legionär Emanuele Pirro den Lola-Judd mit Ethanol-Power auf Platz 4.

GT: Werks-BMW disqualifiziert

Am anderen Ende des Feldes findet sich das Auto von Porsche-Werksfahrer Richard Lietz in ungewohnter Position wieder, nämlich auf dem 31. und somit fünftletzten Platz der Startaufstellung, und am letzten Platz der Klasse GT2. Das Team Flying Lizard entschied sich, den langsamsten Fahrer des Teams die Quali-Runden drehen zu lassen.

Teameigner Seth Neiman zeigte eine den Erwartungen entsprechende Leistung, seine Zeit lag 7,1 Sekunden über des schnellsten GT2-Teams. BMW holt sich die Pole in dieser Kategorie mit dem M3 von Dirk Müller/Joey Hand/Andy Priaulx.

Aber nicht für lange: Bei der technischen Abnahme versagte dieses Auto im "stall test", d.h. der Motor starb nicht ab, als der Air-Restrictor blockiert wurde. Somit hat der V8-Motor des M3 offenbar noch aus anderne Quellen seine Atemluft gezogen...

Damit ist, noch frustrierender für Lietz, das Lizard-Schwesterauto auf der Klassen-Pole. Der Porsche Nr. 44 mit Jörg Bergmeister/Patrick Long/Marc Lieb startet insgesamt von P13.

Qualifikationszeiten der 12h von Sebring: