MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WTCC: News

Bayrisches Traditionsteam

Das Engstler-Team bleibt der WTCC auch 2014 erhalten und setzt zwei BMW 320 TC für Teamchef Franz Engstler und einen weiteren Fahrer ein.

Erfreuliche Nachrichten aus der WTCC. Nachdem in der vergangenen Woche Münnich seine Teilnahme an der Saison 2014 bestätigt hatte, gab nun auch Engstler grünes Licht. Das bayerische Team bleibt der Tourenwagen-WM auch in diesem Jahr erhalten und setzt dabei auf bewährtes Material. Mit zwei BMW 320 TC wird Engstler in der TC2-Klasse der WTCC antreten.

Am Steuer eines Autos wird wie gehabt der Teamchef selber sitzen. Franz Engstler, der 2007 in Macao sein erstes WM-Rennen bestritten hatte, geht somit in seine siebte WTCC-Saison. Sein bisher bestes Jahr hatte der 52-Jährige 2011, als er Achter der Gesamtwertung wurde und in Oschersleben einen umjubelten Heimsieg einfuhr.

Wer den zweiten BMW des Engstler-Teams fahren wird, soll in Kürze feststehen. "Wir führen derzeit einige Verhandlungen wegen des zweiten Autos und hoffen, den Namen von Franz' Teamkollegen in den nächsten Tagen bekanntgeben zu können", sagt Teammanager Kurt Treml.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

GP von Saudi Arabien: Bericht

Piastri gewinnt vor Verstappen!

Max Verstappen liefert beim Rennen in Dschidda mehr Gegenwehr als erwartet, wegen einer Zeitstrafe ist er aber gegen Oscar Piastri letztendlich chancenlos

Sensation am Freitag in Miami: Andrea Kimi Antonelli stellt den Mercedes auf Sprint-Pole, schlägt die McLaren-Stars und Weltmeister Max Verstappen

Rallycross Wachauring: Bericht

Harte Zweikämpfe

Mit hochklassigen Rennen ging das AV-NÖ Rallycross von Melk über die Bühne. Dank der harten internationalen Konkurrenz der FIA Zentraleuropa-Meisterschaft hatten es die Österreicher schwer, Gerald Woldrich holte dennoch einen umjubelten Heimsieg.

DTM-Auftakt in Oschersleben

Hintergründe, Analyse, große Galerie

Auer und Güven siegten am ersten DTM-Rennwochenende – so weit bekannt. Was hinter den Kulissen passiert ist, beleuchten wir bei motorline.cc genau.

Zwischen Fortschritt und Nostalgie

Die V10-Debatte aus Fahrersicht

Die Gespräche über eine Rückkehr der Formel 1 zu V10-Motoren ebben nicht ab - Für einige Fahrer geht es dabei vor allem um leichtere und agilere Rennwagen