MOTORSPORT

Lada lässt die Hüllen fallen: Kurz vor der offiziellen Präsentation auf Motorshow in Moskau hat der russische Hersteller erste Bilder seines neuen WTCC-Autos gezeigt. Das TC1-Fahrzeug, welches auf dem neuen Serienmodell Vesta basiert, soll ab der kommenden Saison in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft eingesetzt werden.

Der Vesta löst 2015 den Lada Granta TC1 ab, mit dem Rob Huff, James Thompson und Michail Koslowskii in diesem Jahr für das Werksteam in der WTCC an den Start gehen. Im Vergleich zu seinem Vorgängermodell verfügt der Vesta über einen größeren Radstand und wirkt insgesamt deutlich moderner.

Auffällig ist die Lackierung des jetzt gezeigten Fahrzeugs. Denn dieses präsentiert sich nicht im gewohnten Rot von Hauptsponsor Lukoil, sondern erstrahlt in gelb und mit dem Schriftzug des staatlichen russischen Mineralölkonzerns Rosneft, der allerdings in vielen Bereichen mit Lukoil kooperiert.

Mit dem Vesta will Lada den Anschluss an die anderen Hersteller der WTCC schaffen, nachdem der Granta in dieser Saison lange Zeit deutlich hinterher gefahren war. Erst eine umfangreiche Überarbeitung des Fahrzeugs in der Sommerpause hatte den Granta konkurrenzfähig gemacht. Beim zweiten Rennen in Termas de Rio Hondo war Huff daraufhin mit Platz zwei das beste Resultat in der WTCC-Geschichte von Lada gelungen.