MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
24h Series: 24h von Dubai 2015 Allcar-Tuning Racing Team, 24 Stunden von Dubai 2015

Quali war eine heiße Sache

Die Mannschaft von Gottfried & Michael Kogler konnte sich als Klassenfünfte für die 10. Auflage des Langstreckenrennens qualifizieren.

Foto: Petr Fryba

Das Allcar-Tuning Racing Team rund um Gottfried und Michael Kogler gehört bereits zur Stammbesetzung der 24 Stunden von Dubai, heuer ist man mit drei Fahrern am Start. Nach dem Ausfall des vierten Piloten teilen sich Michael Kogler, Erich Weber alias "Tessitore" und Peter Schöller kurzentschlossen den Seat León Supercopa als Dreier-Crew, bei diesem anstrengenden Rennen eindeutig die Ausnahme inmitten der Teams mit vier oder fünf Fahrern.

Im Vorjahr belegte man Platz 3 in ihrer Klasse; ein Stockerlplatz ist auch heuer das erklärte Ziel. Die Konkurrenz ist stark: Insgesamt drängen sich 94 Fahrzeuge auf dem 5,3 Kilometer langen Dubai Autodrome. Schon die ersten Trainingsläufe brachten einiges an Schrott und Unterbrechungen. Michael Kogler und "Tessitore" waren den gesamten Tag hindurch konstant und drehten relativ gleiche, schnelle Rundenzeiten; für Peter Schöller stand das Kennenlernen von Auto und Strecke im Vordergrund. Er ist ein Wiedereinsteiger nach zwölf Jahren Abstinenz vom Motorsport, allerdings einer mit reichlich Erfahrung auch auf der Langstrecke.

Für etwas Grübelei bei den Technikern sorgte das Auto mit leichten thermischen Problemen an einem heißen Jänner-Tag in Dubai mit bis zu 31 Grad Lufttemperatur. Ein kleiner Eingriff am Seat sollte das Problem für den Renntag beseitigt haben. Nach dem Qualifying sind Kogler & Co. Klassenfünfte, sie starten das Rennen von Platz 84 im 94 Autos starken Feld. Nach der letzten Trainingssession bei Nacht – jeder Fahrer muss Pflichtrunden bei Dunkelheit absolvieren – konnten Teamchef, Fahrer und Crew aufatmen: Qualifikation geschafft, den 24 Stunden von Dubai 2015 steht nichts mehr im Weg.

News aus anderen Motorline-Channels:

24h Series: 24h von Dubai 2015

- special features -

Weitere Artikel:

V10-Gipfel in Bahrain

Erstmal kein V10 Comeback

Was wir über das Powerunit-Meeting wissen: Der V10 wird in der Formel 1 erstmal kein Comeback feiern, weil es dafür nicht die notwendige Mehrheit gibt

Vorschlag für mehr Spannung

Alle drei Reifen-Mischungen als Pflicht?

Die Diskussionen um den niedrigen Reifenverschleiß und die "Dirty Air" gehen weiter: George Russell hat eine Idee, Routinier Fernando Alonso winkt hingegen ab

KTM-Motorsportchef Pit Beirer

"Sind gut auf die Zukunft von KTM vorbereitet"

Motorsportchef Pit Beirer betont, dass es keine Krise bei KTM gibt - Realistisch gesehen gilt es, das MotoGP-Projekt rund um Platz fünf zu stabilisieren

Die Formel-1-Kommission hat erneut über Änderungen am Motorenreglement 2026 diskutiert - Welche Entscheidungen am Donnerstag außerdem getroffen wurden