24h Series: Brünn | 16.10.2016
Scuderia Praha dominiert 24h-Brünn-Epilog
Lokalmatador Scuderia Praha hat mit dem Ferrari 488 GT3 das erste 24-Stunden-Rennen in Tschechien gewonnen - Hofor-Racing auf Rang zwei.
Fotos: www.boostracingimages.com/Eric Teeken
Der Scuderia Praha Ferrari 488 GT3 (#11, Jiri Pisarik/Josef Král/Peter Kox/Tom Onslow-Cole) hat die 24h-Brünn-Epilog gewonnen. Nach 646 Runden und einer gefahrenen Distanz von 3.490,34 Kilometern fuhr Jiri Pisarik über den Zielstrich und sicherte den zweiten Heimsieg in Folge für das tschechische Team. Der Sieg markierte ebenfalls ein erfolgreiches Debut für den neuen Ferrari 488 GT3 in der 24h Series. Mit 38 Runden Rückstand auf die Sieger wurde der Hofor-Racing Mercedes SLS AMG GT3 (#10, Christiaan Frankenhout/Kenneth Heyer/Roland Eggimann/Chantal Kroll/Michael Kroll) Zweiter und bescherte dem Auto in seinem letzten Rennen einen Podestplatz. Der dritte Gesamtrang ging an den Sieger der SP2 Klasse, den RPD Racing Ferrari 458 Challenge (#444, Lubomir Jakubik/Dusan Palcr/Luis Scarpaccio/Matteo Cressoni/Gregor Zsigo).
Sowohl der GRT Grasser Racing Lamborghini Huracán GT3 (#963, Rolf Ineichen/Adrian Amstutz/Andrea Caldarelli), als auch der Precote Herberth Motorsport Porsche 991 GT3 R (#911, Alfred Renauer/Robert Renauer/Daniel Allemann/Ralf Bohn) forderten den Scuderia Praha Ferrari in der Anfangsphase heraus. Der Precote Herberth Motorsport Porsche schied nach Mitternacht aus. Der GRT Grasser Racing Lamborghini kam, nach langen Getriebereparaturen, auf Gesamtrang 21 ins Ziel.
Hinter dem RPD Racing Ferrari erreichte der VDS Racing Adventures MARC Focus V8 (#95, Raphaël van der Straten/Thierry de Latre du Bosqueau/Grégory Paisse/José Close/Keith Kassulke) den zweiten Rang in der SP2 Klasse. Der dritte Platz ging an den True-Racing KTM X-BOW GT4 (#243, Reinhard Kofler/Tomas Enge/Klaus Angerhofer/Hubert Trunkenpolz).
In der 991 Klasse hielt der MSG Motorsport Porsche 991 Cup (#62, Nico Rindlisbacher/Hendrik Still/Paul Scheuschner/Joachim Bölting) den MRS GT-Racing Porsche 991 Cup (#78, Charles Putman/Charles Espenlaub/Joe Foster/Xavier Maassen) hinter sich und gewann mit sechs Runden Vorsprung. Der estnische Est 1 Racing Porsche 991 Cup (#96, Raimo Kulli/Toomas Annus/Thomas Padovani/Raivo Tamm/Raimo Niemi) kam als Dritter ins Ziel.
Der NKPP Racing SEAT Leon Cup Racer (#125, Harry Hilders/Gijs Bessem/Rob Rappange) siegte in der SP3 Klasse mit einer konstanten Fahrt über 24 Stunden und einem beachtlichen fünften Gesamtrang. Der CCS Racing KTM X-BOW GT4 (#226, Charel Arendt/Tom Kieffer/Tommy Rollinger/Uwe Schmidt/Georg Silbermayr) kam, mit fünf Runden Rückstand, als Zweiter ins Ziel. Der JR Motorsport BMW E90 (#102, Martin Lanting/Bob Herber/Ward Sluys/Francesco Castellacci) wurde Dritter.
Der RKC/TGM Honda FK2-Civic Type-R (#99, Ricky Coomber/Thomas Gannon/William Gannon/David Drinkwater/James Kaye) siegte in der A3 Klasse. Der zweite Rang ging an den Bonk Motorsport BMW M235i Racing Cup (#146, Herrmann Bock/Rainer Partl/Max Partl/Volker Piepmeyer/Axel Burghardt).
Nach zwölf Stunden entschieden die 24h-Brünn-Epilog bereits die Punktewertungen der 24h Series und der Touring Car Endurance Series. Weitere Informationen finden Sie auf www.24hseries.com, auf www.touringcarenduranceseries.com und auf Facebook (24h Series), Twitter (@24HSeries) und Instagram (24h Series).
