Ambitionierte Ziele des deutschen Herstellers: Mit dem kleinsten Bruder des ID.3 will man selbstbewusst den EV-Kleinwagenmarkt attackieren. Marktstart ist allerdings erst 2027.
Europa versus China ist nur eines der Themen auf der über drei Hallen reichenden Automesse in der französischen Hauptstadt. Vor allem bei Renault heißt es: Kleine Elektroautos sind die Zukunft, während an anderen Ständen durchaus auch dem Wachstum gefröhnt wird.
Die 47. LASERHERO Lavanttal Rallye powered by Dohr-Wolfsberg?bringt sich langsam, aber schon klar in Stellung - beim Veranstalter MSC Lavanttal gibt es einen teils neuen Vorstand.