MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Sauber: Rang vier ist das Ziel

Der Teamchef der Schweizer hofft, dass sein Team die im abgelaufenen Rennjahr gezeigten Leistungen auch nächstes Jahr bringen kann.

Bernhard Eder

"Wir wollen unser Niveau halten!"

Das Sauber-Team hat von allen Rennställen in der abgelaufenen Saison zweifellos den größten Schritt nach vorne gemacht. Nach WM-Rang acht im Jahr 2000 schafften die Schweizer heuer den Sprung auf den vierten Platz der Konstrukteurs-WM.

Damit ist jetzt aber wohl vorerst einmal der Zenit erreicht - Ferrari, McLaren und BMW-Williams scheinen für den Rennstall aus Hinwil unerreichbar. Teamchef Peter Sauber legt sich fest: sollte es sein Team 2002 schaffen, den vierten Platz in der Konstrukteurs-Wertung zu verteidigen, wäre das ein Riesenerfolg.

"Es macht keinen Sinn, über Siege zu sprechen, wenn die nicht möglich sind. Das Glück spielt eine entscheidende Rolle, wenn man gewinnen will. Für uns hat Rang vier in der Konstrukteurs-WM einen riesigen Schritt nach vorne bedeutet. Wenn wir diesen vierten Platz 2002 halten können, wären wir überglücklich. Es wird aber verdammt schwer."

"Nächstes Jahr gibt´s einige Teams, die für den vierten Rang in Frage kommen - die beiden Honda-Teams BAR und Jordan z.B., aber auch Jaguar und Renault. Diese Rennställe haben wesentlich größere Ressourcen als wir, und sie werden natürlich alles versuchen, um uns zu überholen."

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Max Verstappen auf der Nordschleife

Zwischen Siegchance und Tragödie

Max Verstappen erlebt extremes Wochenende auf der Nürburgring-Nordschleife: Erst eine Tragödie, dann eine tolle Show und letztlich ein bitteres Ende

Rechbergrennen 2026: Vorschau

Rekord-Nennung beim Rechbergrennen

Der große Bergpreis von Österreich am Rechberg zieht die besten Bergrennpiloten aus ganz Europa an. 269 TeilnehmerInnen aus 18 Nationen bedeuten neuen Nennrekord. Veranstalterteam rechnet mit großem Zuschaueransturm

Toto Wolff gingen die Streitigkeiten zwischen Lewis Hamilton und Nico Rosberg 2016 zu weit, sodass er beide Fahrer kurzzeitig freistellte und eine Warnung aussprach

Zwei Reifentöpfe und "Lex Rene Rast"

So sieht das neue DTM-Reglement aus

Die DTM hat kurz vor dem Auftakt das Reglement 2026 veröffentlicht: Wie die Teams jetzt strategisch gefordert werden und was es mit der Lex Rene Rast auf sich hat

Zwischen Wachstum und Identität

MotoGP will keine F1-Kopie werden

Milliarden-Übernahme, Millionen Fans, aber kein Kurs Richtung Formel 1: MotoGP-Sportdirektor Carlos Ezpeleta erklärt, warum der Sport bewusst anders bleiben will