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Renault R25 debütierte in Valencia

Nach dem TF105, dem C24, dem 007 und dem MP4-20 debütierte am Dienstag in Valencia der fünfte Bolide der Generation 2005, der R25.

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Nur einen Tag nach dem neuen McLaren-Mercedes MP4-20 und eine Woche vor dem offiziellen Launch am 1. Februar drehte Fernando Alonso im spanischen Valencia die ersten Runden mit dem neuen Renault R25.

Die optisch auffälligste Änderung am neuen gelb-blauen Boliden des Spaniers ist dabei die fast schon McLaren-esque Fahrzeugnase. Während die Silbernen sich von der schlanken Bauart verabschiedeten und am Montag einen MP4-20 mit einer breiteren Nase vorgestellt haben, sind die Franzosen von Renault genau den umgekehrten Weg gegangen und haben die Frontpartie noch enger gestaltet.

"Ich bin nun bei einem Top-Team, das weiß, wie man gewinnt und das noch mehr gewinnen möchte," erklärte der zweite Renault-Pilot Giancarlo Fisichella nach seiner Rückkehr zu den Gelb-Blauen. Über sein neues Auto sagte "Fisico": "Schön, sehr aggressiv, mit vielen neuen Partien."

Abgesehen von der Nase und einer begradigten Airbox treffen jedoch Alonsos Aussagen aus der vergangenen Testwoche zu: "Der Wagen sieht nicht komplett anders aus, aber der Motor ist etwas besser und hat mehr Power."

"Für die Fahrer ändert sich jedoch nicht sehr viel, selbst die Knöpfe am Lenkrad sind die gleichen geblieben", so Alonso weiter. "Deswegen wird es ein fortschreitender Prozess für uns sein. Wir hoffen, dass wir ein gutes Auto haben, aber bis Melbourne werden wir nicht wissen, wo wir stehen, denn man kann aus den Wintertests einfach nichts herauslesen."

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