MOTORSPORT

[07:53] noir GP Live beginnt um 8 Uhr

[08:01] noir Guten Morgen liebe motorline.cc-FreundInnen

[08:01] noir 8 Piloten sind gleich einmal rausgefahren

[08:02] noir Das 2. Fr. Training für den GP von China auf dem Shanghai International Circuit hat begonnen

[08:02] noir Wir haben Trockenwetter

[08:02] noir Am Vormittag waren die beiden Favoriten auf den Titel, Hamilton und Massa, am schnellsten - Außenseiter Kubica wurde 5.

[08:03] noir JKetzt haben wir 12 Fahrer auf der Strecke

[08:03] noir Offenbar hat man Angst, dass der prognostizierte Regen doch noch kommt

[08:03] noir Wir haben 66 % Luftfeuchtigkeit

[08:03] noir 26 Grad Lufttemperatur

[08:03] noir Der Asphalt ist um 2 Grad wärmer

[08:04] noir Und es herrscht ein ziemlicher Wind mit 3,5 Meter pro Sekunde

[08:04] noir Alonso setzt sich an die Spitze

[08:04] noir Aber wie immer pruzeln die Zeiten

[08:04] noir Trulli mit 1:37.247 am schnellsten

[08:05] noir Am Vormittag fuhr Hamilton bereits 1:35.630

[08:06] noir Kubica in der Auslaufzone

[08:06] noir Tastet sich ans Limit ran

[08:07] noir Es geht gleich hektisch los - und ich freue mich sehr, dass wir heute wieder einen Gast begrüßen dürfen - Kerstin Guggenberger ist die F1-Redakteurin in der Sportzeitung und auf sportal.at - sie war bereits 2006 hier zu Gast - ich sag hallo Kerstin

[08:08] KerstinGuggenberger Hallo Michael, guten Morgen auch von mir an alle Motorsportfans Vielen Dank für die Einladung!

[08:09] noir Kerstin, der Übersicht zu liebe werd ich meine Fragen an dich blau einfärben - wie gefällt dir eigentlich der monumentale Shanghai Circuit?

[08:09] KerstinGuggenberger Lewis geht's ja ganz schön flott an heute, Bestzeit

[08:09] noir Wir haben schon 18 Piloten mit einer Rundenzeit

[08:10] KerstinGuggenberger Ziemlich gut, eine Strecke, die durchaus für Überraschungen sorgen kann. Speziell die Kiesbetten sind hier zu erwähnen

[08:11] noir Ja die Kiesbetten, dort steckte Lewis im Vorjahr recht hilflos drin - Kerstin - glaubst du, dass Hamilton in Fuji gezeigt hat, dass er erneut Nervenflattern hat oder wird er tatsächlich gestärkt wie er sagt diese beiden letzten Rennen bestreiten?

[08:12] noir Naja, Hamilton mit Bestzeit

[08:12] noir Dahinter Vettel, Gölock, Trulli, Alonso, Kovalainen, Räikkönen und Webber

[08:13] KerstinGuggenberger Gute Frage. Ich denke, er hat aus dem letzten Jahr gelernt, die Situation ist ja wieder ähnlich für ihn. Fehler darf er sich einfach keine erlauben, das ist klar. Und es wäre empfehlenswert, Strafen zu vermeiden

[08:14] noir mit den 1:35.750 liegt Hamilton nur noch 1/10 übner seiner Bestzeit vom Vormittag

[08:15] noir Apropos Strafen: Was sagst du zu den in Fuji verhängten Strafen, Kerstin?

[08:16] noir Hamilton derzeit um eine volle Sekunde schneller als der Rest

[08:16] noir Und Kovalainen auf Platz 2

[08:16] KerstinGuggenberger Diesmal scheint es aber so, als hätte Hamilton nicht nur einen Gegner. Alonso beispielsweise hat ja schon seine 'Hilfe' angekündigt und auch Kubica würde lieber Massa als Weltmeister sehen...

[08:17] noir Kubica macht grad ein Starttraining

[08:18] noir Dabei kann Kubica theoretisch zumindest selbst noch Weltmeister werden...

[08:18] KerstinGuggenberger Und genau dieses Verhalten hängt mit den eigenartigen Strafen zusammen, die in dieser Saison verhängt wurden. Was Fuji betrifft, war einzig die Strafe gegen Massa in Ordnung, allerdings hätte man die vor einigen Jahren nicht verhängt, denke ich

[08:18] noir Trulli "sprengt" das McLaren-Duo

[08:19] KerstinGuggenberger Ja, Kubica kann der lachende Dritte werden

[08:20] noir Kerstin - so wie du es seihst, sehen es viele - lustigerweise fanden die Piloten selbst die Bestrafung von Hamilton mehrheitlich in Ordnung - Hamilton wird gefährliches Fahren vorgeworfen - ist das der ganz normale Neid auf den schnellen Nicht-mehr-ganz-Rookie?

[08:21] KerstinGuggenberger Noch vor Fuji hätte ich gesagt, Kubica als Weltmeister ist unrealistisch, aber nach den Duellen zwischen Hamilton und Massa bin ich mir jetzt nicht mehr so sicher

[08:21] noir Die beiden Toro Rosso wieder mal in den Top 10 - Vettel 4., Bourdais 7.

[08:22] KerstinGuggenberger Natürlich spielt bei den Fahrern viel Neid und Eifersucht mit, das ist nicht zu leugnen. Mittlerweile haben sich die Piloten aber mehrheitlich darauf geeinigt, dass die Bestrafung gegen Hamilton am Start nicht gerechtfertigt war.

[08:22] noir Alonso wurde rausgetragen - aber es gibt ja eine asphaltierte Auslaufzone

[08:23] KerstinGuggenberger Das wahre Problem sind die Stewards, die diese Strafen verhängen, aber selbst keine Ahnung vom Rennfahren haben

[08:24] noir Kerstin, gibt es einen der drei Kandidaten, den du NICHT als Weltmeister sehen möchtest?

[08:25] noir Ja, die Fahrer fordern auch wieder einen fix installierten Steward, wie das 2007 noch der Fall war...

[08:25] KerstinGuggenberger Ich könnte mir zum Beispiel gut vorstellen, dass David Coulthard nach seinem Rücktritt als Fahrer im nächsten Jahr eine beratende Funktion in den Rennkommissionen übernimmt

[08:26] noir Ja Coulthard könnt ich mir nur vorstellen, das er auch sehr streng sein könnte beim Bestrafen - bin ich mir nicht ganz sicher

[08:27] noir Bourdais jetzt auf P2

[08:27] noir Liegt aber satte 0.7 s hinter Hamilton zurück

[08:29] KerstinGuggenberger Zu Deiner Frage betreffend des Champion 2008: Ich meine, Hamilton hat sich den Titel verdient, ergo wäre ich nicht so happy mit Massa oder Kubica, gönnen würde ich es aber allen, sie haben gekämpft und ihr Bestes gegeben

[08:30] KerstinGuggenberger Coulthard sollte natürlich nicht alleine die Entscheidung treffen, aber zumindest beratend tätig sein

[08:30] KerstinGuggenberger Bourdais fährt heute sehr stark

[08:31] noir Die Reihung nach dem ersten Drittel des 2. Fr. Trainings: 1. Hamilton 1:35.750, 2. Bourdais +0.7, 3. Trulli +0.8, 4. ´Kovalainen +1.0, 5. Vettel +1.1, 6. Rosberg +1.2, 7. Räikkönen +1.3, 8. Glock +1.3, 9. Massa +1.4, 10. Alonso +1.3,....16. Kubica +1.8

[08:31] KerstinGuggenberger Mit einem guten Rennen in Shanghai könnte er sich sein ToroRosso-Cockpit für nächstes Jahr sichern

[08:33] noir Kerstin - vor einem Jahr hat Alex Wurz hier seinen letzten GP absolviert - jetzt haben wir keinen Österreicher mehr im Starterfeld - hast du einen Tipp, wer in Frage kommt? Wann werden wir wieder einen Piloten am Grid stehen sehen?

[08:33] noir Dreher von Räikkönen

[08:34] noir Beim Herausbeschleunigen auf den Kerbs das Heck verloren - aber nix schlimmes, konnte gleich wieder weiterfahren

[08:34] noir DSavor hat sich der "Iceman" auch schon einmal verbremst

[08:35] noir Naja. Dreher gehören dazu - bei meinem Gastauftritt in der BMW 325 Challenge hatte ich pro Session und auch Rennen (leider) 2 Dreher - also 10 Dreher am Rennwochenende - aber das ist normal, man muss sich vor allem als Rookie herantasten

[08:35] KerstinGuggenberger In naher Zukunft wohl nur dann, wenn bei BMW-Williams oder Honda ein Stammfahrer ausfällt, denn dann würden die Testfahrer Klien und Wurz ein Rennen bestreiten... ansonsten sehe ich keinen Österreicher am Horizont, der unsere Fahne in der Königsklasse hochhalten könnte...

[08:35] noir Wobei Räikkönen natürlich kein Rookie ist

[08:36] noir Die beiden GP2-Andis stehen also nicht auf deiner Rechnung, Kerstin?

[08:36] KerstinGuggenberger Kimi fährt in dieser Saison tatsächlich wie ein Neuling...

[08:37] KerstinGuggenberger 4Nein, so leid es mit tut, die beiden fahren einfach nicht konstant an der Spitze, nur dann fällt man den F1-Teams auf...

[08:37] noir Wenn der Kimi das hier nachlesen wird . uiuiui

[08:38] KerstinGuggenberger Vielleicht sollten wir Vettel einbürgern, aber ich fürchte, das ist zu spät

[08:39] noir Kerstin, da kommen wir gleich zu deinem "Klassenbuch", da gibt es in der Sportzeitung bzw auf sportal.at nach jedem GP eine Bewertung - und da gehst du ja auch nicht gerade zimerlich mit den F1-Piloten um, nicht wahr?

[08:39] noir zimperlich - meinte ich

[08:39] noir Die Bestzeit von Hamilton steht

[08:39] noir also immer noch 1:35.750

[08:40] noir Dahinter Trulli, der nur noch 0.4 s zurück liegt

[08:40] noir Dann Bourdais, Rosberg, Glock, Räikkönen

[08:40] KerstinGuggenberger Ja, armer Kimi. Wenn er das liest, wovon ich ausgehe: Kopf hoch, wird schon wieder, cheers!

[08:40] noir Hamilton 1., Kubica 7., Massa 10.

[08:42] noir Bourdais erkundet das Asphaltbett

[08:44] KerstinGuggenberger Zimperlich wäre auch nicht angebracht in dem beinharten Sport Ich versuche aber, alle Eventualitäten eines Rennwochenendes zu berücksichtigen, wenn ich meine Noten verteile - das gilt sowohl für die SPORTzeitungswertung, die jeden Dienstag nach den Rennen - no na - in der Sportzeitung zu lesen ist, als auch für meinen sportal.at-WeekendCheck, der jeden Montag nach den Rennen online geht

[08:44] noir onda scheint sich endgültig auf die letzte Startreihe festgekrallt zu haben - Barrichello und Button rettungslos am Ende des Feldes...

[08:46] noir Kerstin, trudeln bei dir manchmal Beschwerdemails ein wegen deiner Benotung?

[08:46] KerstinGuggenberger Also in einem Honda möchte ich in dieser Saison nicht sitzen... dort dürften sie das letzte Rennen schon herbeisehnen...

[08:47] noir ´Wenn man vom Teufel spricht.....Dreher von Barrichello

[08:48] noir Ja, bei Honda dreht sich alles nur noch um den Boliden für 2009

[08:48] noir Die Reifen übrigens wieder ohne den schwachsinnigen grünen Rillen....

[08:49] KerstinGuggenberger Also die Fahrer finden meiner Bewertung super Beschwerden gibt's hin und wieder, es ist ja auch eine polarisierende Geschichte und subjektiv, wie in der Schule halt

[08:50] noir Shanghai gehört in jene Kategorie von Rennstrecken, zu der unser geschätzter Kollege Helmut Zwickl sagt: "Auslaufzonen so groß wie die Kalahari-Wüste..."

[08:51] noir Wie oft hast du heuer bereits die Note & (Unterirdisch) vergeben müssen, Kerstin?

[08:51] noir Note 6 meinte ich

[08:52] noir Immer noch das Trio Hamilton, Trulli und Bourdais an der Spitze

[08:52] noir Vettel auch im Asphaltbett

[08:52] noir Hamilton jetzt mit weichen Reifen

[08:54] noir Es würden Renault 0.5 s auf die Spitze fehlen, sagt Alonso - derzeit sind es bei ihm aber 1.3 s - er belegt Platz 12

[08:54] KerstinGuggenberger Also, die 6 hab ich heuer bereits ein paar Mal vergeben und es hat meistens David Coulthard getroffen... er hat 2008 aber auch wirklich einige Aktionen geliefert, das war nicht von dieser F1-Welt (eben Unterirdisch ). Speziell, wenn man sein Alter und die Erfahrung bedenkt...

[08:54] noir Piquet wieder langsamer als der zweifache Champion und auf Platz 16

[08:56] noir Naja, vielleicht wirds ab einem gewissen Alter wirklich schwieriger? Ich hab ja bei meinem Gastspoiel auf dem Pannoniaring auch mal die rote Flagge einfach nicht gesehen

[08:57] KerstinGuggenberger Da stellt sich jetzt natürlich die Frage: wie alt bist Du?

[08:59] noir Nach 60 von 90 min folgende Reihung: 1. Hamilton 1:35.750, 2. Trulli +0.4, 3. Bourdais +0.7, 4. Rosberg +0.8, 5. Glock +0.8, 6. Massa +0.9, 7. Räikkönen +1.0, 8. Kubica +1.0, 9. Kovalainen +1.0, 10. Heidfeld +1.0, 11. Vettel + 1.1, 12. Nakajima +1.2, 13. Alonso +1.3, 14. Fisichella +1.7

[08:59] noir Nächste Frage *ggg*

[09:00] KerstinGuggenberger Wohl nicht 37 mit 14-jähriger in der BMW 325 Challenge?

[09:01] KerstinGuggenberger 14-jähriger Erfahrung meinte ich natürlich...

[09:01] noir Kerstin - F1-Redakteurinnen gibt es mittlerweile ja glücklicherweise einige - aber F1-Pilotinnen leider nicht - wir haben von der Zeitschrift Rally & more bald ein Casting, wo 10 Nachwuchsfahrerinnen um ein Suzuki-Cockpit kämpfen - Victoria Schneider gewann unlängst einen Lauf zum Suzuki Cup - es gibt Danica Patrick usw - warum haben wir keine Pilotin in der F1?

[09:02] noir Zu der 14jährigen Erfahrung sag ich ganz offen: das ist richtig

[09:04] noir So richtig gut scheint der Ferrari noch nicht zu liegen - jetzt mnal mit freiem Auge geschätzt...

[09:04] noir Massa verbessert sich auf P5

[09:04] noir Es fehlen ihm noch 0.8 s

[09:07] KerstinGuggenberger Da gibt es zahlreiche Gründe, man könnte darüber wohl ein Buch schreiben... es gibt ja auch zwei Ladies in der DTM, aber aus diversen Gründen können sie nicht reüssieren, was nicht zuletzt ma unterlegenen Material liegt. Aber Danica hat es vorgemacht und es hat geheißen, sie bekommt auch einen F1-Test. Es wird noch ein paar Jahre dauern, aber ich bin mir sicher, noch zu meinen Lebzeiten Frauen in der Königsklasse zu sehen - als Rennfahrerinnen wohlgemerkt

[09:08] noir Gut, zu deinen Lebzeiten....da stellt sich jetzt die Frage, wie alt du bist?

[09:08] noir Vettel wieder im Asphaltbett

[09:10] noir Na, im Ernst: ich rechne auch damit, dass bald eine Pilotin folgen wird...

[09:10] KerstinGuggenberger Da es keine indiskreten Fragen, nur indiskrete Antworten gibt: ...

[09:10] noir Piquet räubert über die Kerbs und verliert die Kontrolle über das Heck des Renaiult

[09:11] KerstinGuggenberger Meinst du, es wird Danica sein? Bekanntheitsgrad und Showfaktor stimmen, es fehlt nur der Heim-GP in den USA...

[09:12] noir *ggg* - eine Frage, die wir noch nicht behandelt haben: Die F1 wird 2009 ziemlich anders sein: reduzierte Aerodynamik, Slicks, und die Einführung von KERS - was denkt Kerstin Guggenberger über die Zukunft der F1? Über die Boliden der Generation 2009?

[09:13] noir zu Danica: Sie wäre perfekt für die F1 - scheint aber auch einen ziemlich eigenen Willen zu haben - daran könnte es möglicherweise scheitern - da kann ja auch Bourdais ein Lied davon singen...

[09:16] noir Webber in der Kurve nach der Boxenausfajhrt in Problemen - das Heck kam ihm aus - lag auch daran weil gerade ein Ferrari aus der Box kam

[09:17] KerstinGuggenberger Auf dem Papier präsentiert sich die F1 2009 extrem interessant, bei so vielen Neuerungen kann man aber nicht sagen, wie es sein wird. Ab 2009 kommen auch Änderungen hinsichtlich des Ablaufes einen GP-Wochenendes - die Trainingssessions sollen auf 3 Stunden ausgedehnt werden, dafür gibt es keine Testfahrten mehr und Punkte soll es auch im Qualifying geben. Die Startaufstellung soll sich an der GP2 orientieren, also die schnellsten 10 starten in umgekehrter Reihenfolge...

[09:18] KerstinGuggenberger Nur eines ist jetzt schon klar: die Saison 2009 wird ziemlich aufregend

[09:18] noir Wobei ich mich frage, ob man diese doch sehr großen Änderungen im Ablauf wirklich schon 2009 in der Form durchziehen wird?

[09:19] noir Bourdais flog ab und jetzt steckt er im Kiesbett

[09:19] noir Eiun bisschen Kies gibt es halt noch und da kann man schon mal stecken bleiben

[09:20] noir Naja, Bourdais verliert nur 10 min Trainingszeit

[09:20] noir Und liegt derzeit auf P3

[09:20] noir Gelbe Flaggen, der Kran entfernt den Toro Rosso

[09:21] KerstinGuggenberger Das ist allerdings fraglich. Aber in der F1 ist alles möglich...

[09:23] noir Das stimmt, in der F1 ist alles möglich - naja wir nähern uns dem Ende dieser Session - Kerstin, hast du einen Tipp für das Weekend? Bzw welche Schlüsse ziehst du aus dem bisherigen freien Training?

[09:23] KerstinGuggenberger Bourdais ist das erste Opfer der Kiesgrube auch genannt Shanghai Circuit...

[09:23] noir Hamilton jetzt wieder auf weichen Reifen...

[09:25] noir Noch 5 min

[09:26] noir Hamilton kommt nich an seine Bestzeit heran, er musste aber auch überholen

[09:26] noir Heidfeld jetzt 4.

[09:26] noir Hamilton war auch im Asphaltbett

[09:26] KerstinGuggenberger Wahnsinn, wie schnell die Zeit vergeht, 1,5 Stunden sind echt gar nicht - freu mich schon auf 3 im nächsten Jahr (wenn's kommt) Nun ja, ich schätze, Hamilton holt die Pole, der McLaren geht hier sehr gut (allerdings nur einer, was macht eigentlich Kovalainen die ganze Zeit?). Das Rennen wird sicher unheimlich spannend. Hamilton kann vorzeitig Weltmeister werden...

[09:30] noir Ich hoffe du hast Recht damit, dass das Rennen unheimlich spannend wird - naja, wird stehen vor dem Ende - ich hab mich sehr gefreut, dass du uns wieder beehrt hast und sag : danke und noch nen schönen Freitag liebe Kerstin Guggenberger

[09:31] noir Die Session ist zuende

[09:31] noir Alonso und Piquet haben sich noch auf die Plätze 2 und 3 vorkatapultiert

[09:31] noir Auch Webber weit vorne

[09:33] KerstinGuggenberger Ich bedanke mich für die Einladung, es war mir - wie immer - ein Fest Ein spannendes Wochenende und Saisonfinale allen F1-Fans und auch dir einen schönen Freitag, lieber Michael Noir Trawniczek

[09:34] KerstinGuggenberger Keine Sorge, ich hab immer recht...

[09:34] noir Ergewbnis: 1. Hamilton 1:35.750, 2. Alonso +0.2, 3. Piquet + 0.3, 4. Trulli +0.4, 5. Webber +0.6, 6. Massa + 0.7, 7. Bourdais +0.7, 8. Räikkönen + 0.7, 9. Heidfeld +0.8, 10. Rosberg +0.8, 11. Glock +0.8, 12. Kubica +1.0, 13. Kovalainen +1.0, 14. Coulthard +1.0

[09:35] noir Ja also da Kerstin immer Recht hat freuen wir uns auf ein spannendes Rennen

[09:35] noir Vorher jedoch gibt es morgen noch ein Qualifying

[09:36] noir Auf motorline.cc finden Sie heute natürlich noch alle News aus der Welt des Motorsports

[09:36] noir Morgen beginnt GP Live um 7.50 Uhr - bis dahin wünsch ich Ihnen noch einen guten Tag und sage: Auf Wiederlesen