MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.
Menü

Manfred Nothdurfter

Sein Vater, Alfons Nothdurfter, hat ihm für seinen ersten Rallyeeinsatz als Fahrer 1994 (mit 18) einen Simca 1000 geliehen.

Seitdem fährt er bei historischen Rallye (auf Ford Escort MK I oder MK II).

2005 war er als Test-Fahrer für Ford Österreich mit dem brandneuen Ford Fiesta ST unterwegs.

Geboren: 6.3.1976
Wohnort: Erl / Tirol
Beruf: Werkstattleiter
Familienstand: ledig
Motorsport: seit 1994
Club: MSC Kitzbühel
Hobbies: Tiroler Slalommeisterschaft (6-maliger Meister: 1997, 1999, 2000, 2003, 2004 und 2005)
Homepage: www.rallye1.at

Erfolge

1994: erste Rallye Steiermark auf Simca 1000
Tiroler Slalom-Meisterschaft auf Peugeot 205 GTI

1995: Rallye Steiermark auf Ford Escort 1600 GT MK I: 2. Platz Historic
Tiroler Slalom-Meisterschaft auf Peugeot 205 GTI und Renault 5 GTE

1996: Rallye Steiermark auf Escort 1600 GT MK I
Tiroler Slalom-Meisterschaft auf Ford Escort 1600 GT MK I

1997: Rallye Steiermark auf Escort 1600 GT MK I
Tiroler Slalom-Meisterschaft auf Ford Escort 1600 GT MK I --> Tiroler Slalom-Meister

1998: Rallye Steiermark auf Escort 1600 GT MK I
Tiroler Slalom-Meisterschaft auf Ford Escort 1600 GT MK I

1999: Tiroler Slalom-Meisterschaft auf Ford Escort 1600 GT MK I --> Tiroler Slalom-Meister

2000: Tiroler Slalom-Meisterschaft auf Ford Escort 1600 GT MK I --> Tiroler Slalom-Meister

2001: Rallye Steiermark auf Escort 1600 GT MK I
Miesbach Rallye auf Escort 1600 GT MK I
Tiroler Slalom-Meisterschaft auf Simca Coupé

2001: Rallye Steiermark auf Escort 1600 GT MK I
Miesbach Rallye auf Escort 1600 GT MK I
Tiroler Slalom-Meisterschaft auf Simca Coupé

2002: Jänner Rallye auf Escort 1600 GT MK I: 3. Ges. 1. Kl.
TOP-Talent der ADAC Südbayern Rallyeschule
Lavanttal Rallye als Vorausauto im Ford Focus TDCI von Ford Österreich
Rallye Steiermark auf Escort 1600 GT MK I: 4. Historic
Inn-Chiemgau-Rallye als Vorausauto im Ford Escort 1600 GT MK I
Tiroler Slalom-Meisterschaft auf Ford Escort RS 2000 MK II

2003: Skijöring auf Ford Escort 1600 GT MK I
Rallyesprint Freilassing auf Mitsubishi Lance EVO: 3. Ges. 2. Kl.
Inn-Chiemgau-Rallye als Vorausauto im Ford Escort 1600 GT MK I: Gesamtbestzeit WP 9, 14. Ges. 1. Kl. 1. Gr.
Rallyesprint Rosenheim auf Ford Escort 1600 GT MK I: 2. Ges. 1. Kl.
Rallyesprint Miesbach auf Ford Escort 1600 GT MK I: 5. Ges. 1. Kl.
Tiroler Slalom-Meisterschaft auf Ford Escort RS 2000 MK II --> Tiroler Slalom-Meister

2004: Tiroler Slalom-Meisterschaft auf Ford Escort RS 2000 MK II --> Tiroler Slalom-Meister

2005: Skijöring auf Ford Sierra 4x4
Testfahrer für Ford Österreich als Vorauswagen im Ford Fiesta ST bei der Bosch, Castrol, Dunlop und ARBÖ Rallye
Tiroler Slalom-Meisterschaft auf Ford Escort RS 2000 MK II --> Tiroler Slalom-Meister

News aus anderen Motorline-Channels:

Vorstellung: Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi-Flaggschiff kehrt zurück

Outlander, die vierte Generation: Ab Februar bzw. März 2025 steht er in den heimischen Schauräumen. Die neueste Plug-in-Hybrid-Technologie bietet eine 22,7-kWh-Batterie und 302 PS Systemleistung.

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

Elektrisch: Ori und Alpha

Gowow bringt Elektromotorräder nach Europa

Österreich, Deutschland und die Schweiz zählen zu den ersten Ländern, in die Gowow seine leichten Elektromotorräder mit austauschbaren Akkus importiert. Die ersten Kunden profitieren von einem Sonderpreis.

ARC, ET König Rallye: Bericht Schindelegger

Starke Leistung bei ET König Rallye

Der vierte Lauf der Rallyesaison 2025 fand mit der ET König Rallye im Murtal bei Judenburg statt und das Rallyeteam Schindelegger rief dort eine gewohnt starke Leistung ab. Mit dem Klassensieg bei einer perfekten Rallye meldete sich das Team zurück.

Weitere Artikel:

Tuning und Motorsport vereint

Der Motortag lockt auf den Salzburgring

Am 31. Mai und 1. Juni findet zum dritten Mal der Motortag statt. Schauplatz ist der Salzburgring, wo gerade die Formel 4 und die TCR Europe Touring Car Serie gastieren: Eine tolle Mischung aus Tuning uund Motosport ist somit garantiert.

Valtteri Bottas über 2026

"Wäre vielleicht der Richtige für Red Bull"

Valtteri Bottas hofft 2026 auf ein Comeback als Rennfahrer in der Formel 1 und glaubt nicht an eine Chance bei Red Bull, obwohl er dort vielleicht helfen könnte ..

GP von Spanien: Bericht

McLaren-Doppelsieg - Verstappen eskaliert!

Da sind Max Verstappen alle Sicherungen durchgebrannt: Anstatt mit McLaren um den Sieg zu kämpfen, fiel er wegen einer Strafe noch auf Platz 10 zurück

Starterliste 24h Nürburgring 2025

So viele Autos wie seit Jahren nicht mehr!

Die vollständige Starterliste für das 24h-Rennen auf dem Nürburgring 2025 wurde veröffentlicht - mit positiven Nachrichten: So viele Starter wie seit Jahren nicht mehr!

Le Mans 2025 – Tag 3

Testen – mit angezogener Handbremse

Knapp eine Woche vor dem eigentlichen Rennen haben die Teams und Fahrer die Gelegenheit erstmals die aktuellen Streckenbedingungen nicht nur in Augenschein, sondern vielmehr unter die eigenen Räder zu nehmen, um sich ein erstes Feedback „vom Asphalt“ zu holen. Die eigentliche Ergebnisse: Wasserstands-Meldungen oder Wetterberichte – beides mit Vorsicht einzuordnen.

Le Mans 2025 – Tag 6

Jetzt wird es langsam ernst

Mittwoch in Le Mans – der Tag, an dem es erstmals für die Fahrer, Teams und Mechaniker-Crews real „um etwas geht“. Das dreistündige Freie Training am Nachmittag, gefolgt von den beiden halbstündigen Möglichkeiten – für die HyperCars und den „Rest“ getrennt – die rund 24 Stunden später anstehenden eigentlichen HyperPole Sessions zu simulieren, ermöglicht allen sich final vorzubereiten.