MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
GT Masters am Hockenheimring
Montaplast by Land Motorsport

Audi-R8-Pilot Max Hofer ist optimistisch

Der junge GT Masters Pilot aus Perchtoldsdorf in Niederösterreich gewährt erste Einschätzungen für das Rennen am kommenden Wochenende.

Mit einem „an sich sehr guten Gefühl“ geht Max Hofer an sein nächstes Ziel, das da heißt Hockenheimring. Auf dem traditionellen Formel-1-Kurs im deutschen Bundeskreis Baden-Württemberg steht kommende Woche von Freitag, 18., bis Sonntag, 20. September, das dritte Rennwochenende des ADAC GT Masters im Terminkalender des jungen Perchtoldsdorfers.

Max Hofer: „Am Donnerstag ist offizieller Testtag, der diesmal von spezieller Wichtigkeit für uns ist.“ Der Grund liegt im Untergrund: Denn auf dem Hockenheimring wurde stellenweise neuer Asphalt aufgetragen. Hofer: „Dadurch ist natürlich der Grip-Level entscheidend verändert. Und dementsprechend haben wir am Testtag die letzte Chance, das Setup unseres Audi R8 GT-3 an die neuen Verhältnisse anzupassen.“ Wie überhaupt, so der regierende GT-Masters-Junioren-Champion weiter, „der Hockenheimring aufgrund seiner speziellen Charakteristik der Linienführung den Piloten einiges abverlangt. Da kann ein wenig Erfahrung nicht schaden.“ Eine Vorgabe, die der Niederösterreicher im mittlerweile bereits dritten GT-Masters-Jahr also durchaus erfüllt.

Aus Team-Sicht betrachtet sieht Max Hofer den Saisonläufen 5 und 6 am Samstag und Sonntag durchaus positiv entgegen. „Für Montaplast by Land Motorsport war der Hockenheimring zuletzt eigentlich immer ein sehr gutes Pflaster. Also gibt es keinen Grund, nicht diesmal auch an gute Ergebnisse zu glauben.“

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

DTM-Rennen Sachsenring – Hintergründe

Halbfinale in der DTM

Das vorletzte Rennwochenende der Saison 2026 stand ganz im Zeichen der Taktik. Wer schafft es, sich die beste Ausgangsposition für den in rund vier Wochen in Hockenheim anstehenden Showdown herauszufahren. Vor allem Thomas Preining, aber auch Maro Engel und Marco Wittmann haben die besten Ausgangspositionen für das Finale.

Zu wenig Action in Madrid

Madring soll für 2027 geändert werden

Der Madring steht nach seinem Formel-1-Debüt vor möglichen Änderungen: Die FIA hat den Veranstaltern bereits konkrete Empfehlungen gegeben

Offiziell: Hadjar bleibt

Isack Hadjar verlängert bei Red Bull

Red Bull schafft Klarheit für 2027: Isack Hadjar bleibt Teamkollege von Max Verstappen - Teamchef Laurent Mekies erklärt die Entscheidung

Ford wird 2027 mit einem LMDh-Boliden in der Langstrecken-WM antreten, nicht in der amerikanischen IMSA-Serie: Ford-Sportchef Mark Rushbrook erklärt die Gründe

DTM erwägt große Format-Revolution

2027 Shootout-Qualifying in zwei Teilen?

Wird für 2027 in der DTM das Qualifying- und das Rennformat sowie der Ablauf geändert? Am Sachsenring gab es intensive Gespräche mit den Teams

Hommage an Michael Schumacher

So sieht der Ferrari SF-26 in Monza aus!

Ferrari hat das Sonderdesign des SF-26 für den Großen Preis von Italien in Monza enthüllt: Die Farbgebung ist inspiriert vom 1996er-Boliden von Michael Schumacher