MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
GP2: Magny Cours

Famoser Bruno Senna - Zuber in besten Kreisen

Bruno Senna tat es wie sein Onkel Ayrton 1991: Nach seiner Polerunde fabrizierte er einen Crash! Andi Zuber auf Startplatz vier, Soucek Zwölfter.

Michael Noir Trawniczek
Fotos: GP2 Media Service

Im freien Training der GP2-Serie konnte Andreas Zuber noch hinter Aufsteiger Romain Grosjean den zweiten Platz belegen. Im Qualifying musste er sich dann "nur" mit Startplatz vier begnügen. Doch man bedenke: Vor und neben dem Steirer steht die "Elite" der GP2-Tabelle. Auf der Pole der Meisterschaftsführende Bruno Senna, daneben "F3-Komet" Romain Grosjean - und auf Startplatz drei "Oldie but Goldie" Giorgio Pantano, derzeit punktegleich mit Senna an der Spitze der Tabelle zu finden.

Zuber klagte über Abstimmungsprobleme: "Wir haben in den ersten beiden Sektoren Zeit verloren, diese aber im letzten Sektor teilweise wieder aufholen können. Wir vermuten, dass sowohl mein Auto, als auch das von meinem Teamkollegen Maldonado, noch zu weich an der Vorderachse sind. Wir werden jetzt heftig arbeiten, um das Problem rechtzeitig zu beseitigen. Dazu kam noch sehr viel Verkehr auf der Strecke mit dem ersten Reifensatz, mit dem Zweiten ist es dann besser gelaufen. Morgen ist alles möglich, die ersten vier Fahrer sind nur um etwas mehr als ein Zehntel getrennt."

Andy Soucek, der nun endlich wieder unbesorgt mit der Gewissheit eines Stammcockpits Gas geben kann, stellte den Super Nova-Boliden in die sechste Startreihe, auf Startplatz zwölf. Stallkollege Alvaro Parente kam über Startplatz 21 nicht hinaus.

Das Qualifying verlief turbulent - mit gewaltigen Abflügen von Bruno Senna und Romain Grosjean. Senna erinnerte mit seiner famosen Quali-Runde an seinen unvergessenen Onkel. Wie Ayrton Senna im Jahr 1991 fabrizierte Neffe Bruno gleich nach dem Überqueren der Ziellinie einen heftigen Dreher. Im Kiesbett war auch Andy Soucek zu sehen, Javier Villa landete nach einem Crash nur auf Startplatz 24.

Das Rennen in Magny Cours wird am Samstag um 16 Uhr gestartet.



Startaufstellung GP2 Feature Race


Pos  Fahrer         Team                    Zeit  Rückstand Runden
 1.  Senna          iSport International    1:22.250            13
 2.  Grosjean       ART Grand Prix          1:22.287  + 0.037   16
 3.  Pantano        Racing Engineering      1:22.301  + 0.051   18
 4.  Zuber          Piquet Sports           1:22.380  + 0.130   15
 5.  Buemi          Trust Team Arden        1:22.619  + 0.369   15
 6.  Di Grassi      Barwa Campos Team       1:22.708  + 0.458   16
 7.  Kobayashi      Dams                    1:22.726  + 0.476   15
 8.  Petrov         Barwa Campos Team       1:22.774  + 0.524   16
 9.  Maldonado      Piquet Sports           1:22.780  + 0.530   14
10.  Chandhok       iSport International    1:22.821  + 0.571   16
11.  Filippi        ART Grand Prix          1:22.956  + 0.706   17
12.  Soucek         Super Nova Racing       1:23.035  + 0.785   16
13.  D'ambrosio     Dams                    1:23.094  + 0.844   15
14.  Conway         Trident Racing          1:23.154  + 0.904   16
15.  Nunes          DPR                     1:23.158  + 0.908   15
16.  Hanley         Durango                 1:23.191  + 0.941   16
17.  Tung           Trident Racing          1:23.331  + 1.081   16
18.  Valles         BCN Competicion         1:23.372  + 1.122   16
19.  Buurman        Trust Team Arden        1:23.441  + 1.191   16
20.  Rodriguez      FMS International       1:23.467  + 1.217   18
21.  Parente        Super Nova Racing       1:23.787  + 1.537   16
22.  Valerio        Durango                 1:23.853  + 1.603   17
23.  Asmer          FMS International       1:23.870  + 1.620   16
24.  Villa          Racing Engineering      1:23.998  + 1.748   15
25.  Iaconelli      BCN Competicion         1:24.784  + 2.534   15
26.  Herck          DPR                     1:25.668  + 3.418   11

News aus anderen Motorline-Channels:

GP2: Magny Cours

Weitere Artikel:

IndyCar zeigt erste Bilder

So sieht das neue Einheitsauto ab 2028 aus!

Die ersten Renderings des Dallara IR-28, der in zur IndyCar-Saison 2028 den in unterschiedlichen Ausführungen bereits seit 2012 eingesetzten DW12 ablösen wird

Weil Isack Hadjar verletzt ausfällt, gibt Liam Lawson in Zandvoort sein Comeback für Red Bull - Yuki Tsunoda übernimmt den freien Platz bei den Racing Bulls

"Vieles zu kompliziert"

Formel-1-Teamchef schlägt Alarm!

Die Formel 1 ist technisch komplexer denn je: Haas-Teamchef Ayao Komatsu fordert mehr Kontrolle für die Fahrer und mehr Verständlichkeit für die Zuschauer

DTM Oschersleben – Hintergründe

Start in die zweite Saisonhälfte der DTM

Thomas Preining und Mirko Bortolotti schafften es diesmal ganz oben auf das Podium. Zu Beginn der entscheidenden Phase der Saison 2026 schafften die beiden Piloten damit den Anschluss in der aktuellen Meisterschaftswertung an die Spitzengruppe.

Erster Saisonsieg für Lando Norris und McLaren - Verstappen und Antonelli auf dem Podium - Piastri erst mit Kollision, dann mit technisch bedingtem Ausfall