MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Di Resta sichert Mercedes erste Saison-Pole

Zum ersten Mal in dieser Saison steht ein Mercedes auf der Poleposition: Paul di Resta eroberte den besten Startplatz. Mathias Lauda auf Startplatz 17.

Foto: DTM

Zum ersten Mal in dieser Saison steht eine Mercedes C-Klasse auf der Pole-Position: Im Qualifying für das siebte DTM-Saisonrennen in Brands Hatch sicherte sich Paul Di Resta (Mercedes-Benz) den besten Startplatz.

Im vierten und letzten Qualifying-Abschnitt fuhr er mit einer Rundenzeit von 41,750 Sekunden auf Platz eins. DTM-Champion Timo Scheider (Audi) steht im Audi A4 DTM neben Di Resta auf dem zweiten Startplatz.

Aus der zweiten Startreihe nehmen Tom Kristensen (Audi) und Bruno Spengler (Mercedes-Benz) das Rennen in Angriff.

Als schnellster Jahreswagenfahrer beendete Jamie Green (Mercedes-Benz) die Jagd um die besten Startplätze. Der Brite startet bei seinem Heimspiel vom achten Platz.

Der Österreicher Mathias Lauda wird das Rennen auf seinem Mercedes vom 17. Startplatz aus in Angriff nehmen.



Ergebnis Qualifying

 1.  Paul di Resta       Mercedes  41.750
 2.  Timo Scheider       Audi      41.831
 3.  Tom Kristensen      Audi      41.837
 4.  Bruno Spengler      Mercedes  41.938
 5.  Martin Tomczyk      Audi      41.777
 6.  Gary Paffett        Mercedes  41.825
 7.  Mattias Ekström     Audi      41.855
 8.  Jamie Green         Mercedes  41.986
 9.  Oliver Jarvis       Audi      41.773
10.  Markus Winkelhock   Audi      41.821
11.  Ralf Schumacher     Mercedes  41.896
12.  Mike Rockenfeller   Audi      42.035
13.  Maro Engel          Mercedes  42.463
14.  Susie Stoddart      Mercedes  42.602
15.  Alexandre Premat    Audi      42.258
16.  Katherine Legge     Audi      42.294
17.  Mathias Lauda       Mercedes  42.322
18.  Tomas Kostka        Audi      42.786
19.  Christian Bakkerud  Audi      43.111
20.  Johannes Seidlitz   Audi      43.438

News aus anderen Motorline-Channels:

DTM: Brands Hatch

Weitere Artikel:

Horner über F1-Comeback

Horner liebäugelt mit Ferrari

Eigentlich will Christian Horner nur noch als Anteilseigner in die Formel 1 zurückkehren, bei Ferrari würde der 52-Jährige aber eine Ausnahme machen

Zu wenig Action in Madrid

Madring soll für 2027 geändert werden

Der Madring steht nach seinem Formel-1-Debüt vor möglichen Änderungen: Die FIA hat den Veranstaltern bereits konkrete Empfehlungen gegeben

DTM-Rennen Sachsenring – Hintergründe

Halbfinale in der DTM

Das vorletzte Rennwochenende der Saison 2026 stand ganz im Zeichen der Taktik. Wer schafft es, sich die beste Ausgangsposition für den in rund vier Wochen in Hockenheim anstehenden Showdown herauszufahren. Vor allem Thomas Preining, aber auch Maro Engel und Marco Wittmann haben die besten Ausgangspositionen für das Finale.

F1 vor Rückkehr nach Afrika

Deal für Ruanda kurz vor Abschluss

Die Anzeichen dafür, dass die Formel 1 2030 einen Grand Prix in Ruanda austragen wird, verdichten sich - WurzDesign plant Rennstrecke in der Nähe von Kigali

Chaos in der Formationsrunde

Warum sind die Fahrer im Regen ausgerollt?

FIA-Technikchef Nikolas Tombazis erklärt die Hintergründe zum Chaos in der Einführungsrunde von Sepang: Hamilton & Co. bleiben ohne Vortrieb liegen