MOTORSPORT

Denn auch in Belgien wird nach dem neuen Modus gefahren, das bedeutet: "Quali-Race“ am Freitag, Championship-Race Samstag. Die 24 Stunden von Spa waren in den letzten Jahren immer der absolute Höhepunkt der FIA-GT. Da es doppelte Punkte gab, sorgte dieses Rennen meist für eine Vorentscheidung im Titelkampf. Das ist zumindest vorerst Geschichte.

Denn nach der Umwandlung in eine offizielle FIA-GT-Weltmeisterschaft macht diese zwar weiter in Spa Station, fährt aber auch in Belgien nach dem neuen Modus. Für Österreichs Vertreter in der WM, Karl Wendlinger, hat dieses Wochenende aber weiter einen sehr hohen Stellenwert:

"Spa ist eine absolute Fahrerstrecke, deshalb auch immer eine Herausforderung. Ich freu’ mich drauf – auch wenn es diesmal nicht über 24 Stunden geht."

Spa ist am kommenden Wochenende (30., 31. Juli) die fünfte Station der FIA-GT1 World Championship, das ist gleichzeitig die Halbzeit in der Meisterschaft. Die Rennen finden diesmal am Freitag („Quali-Race“) und Samstag (Championship-Race) statt, die freien Trainings werden bereits am Donnerstag durchgeführt.

Karl Wendlinger und sein Partner Henri Moser haben mit dem Swiss Racing Team vor diesem Event ihre Hausaufgaben gemacht, waren schon vor drei Wochen mit ihrem Nissan GT-R zum Testen in Spa.

Karl Wendlinger: „Der Test war sehr wichtig. Denn der Nissan GT-R ist punkto Abstimmung sehr diffizil. Da verändert jeder Millimeter beim Set-Up das Fahrverhalten sehr stark. Deshalb glaube ich, dass wir jetzt gut vorbereitet sind. Fest steht aber auch, dass wir in Spa die Taktik ändern werden.“